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3月“谁是第一”结果揭晓 德龙X6000、欧马可S1、宇通T7等摘得桂冠

时间:2018/4/3 12:48:58来源:第一商用车网作者:商车责编:王瑞昊共:2016 字


【第一商用车网 原创】


3月份已过,各位卡友们准备好迎接即将到来的三天小长假了吗?


在放飞心情之前,在大家的踊跃投票之下,“谁是第一”3月份的评选结果尘埃落定!让我们一起来看一看,3月份获奖的车型,是不是你支持的那一款吧~


3月份“第一人气重卡”:陕汽德龙X6000


重卡的评选,向来都是“兵家必争之地”,3月也不例外。


本月入围的车型同样也都是“重量级选手”。那么,在陕汽德龙X6000、三一重卡、重汽豪沃T7H自卸车、华菱汉马H7、江淮格尔发K7和创虎2018款黄金特别版之中,突出重围,获取冠军的是哪一个呢?答案就是,陕汽德龙X6000牵引车,它以7922票的绝对优势,摘得桂冠。




2月的最后一天,在陕汽建厂50周年庆典上,新款德龙X6000,用其高端的技术,成功完成了绕场一周和躲避行人的自动驾驶演示。车身共装配了9个摄像头和一个前方雷达,可检测250米以内的距离。通过这些精密的装置,车辆可以自主完成启动、加减速、转向和障碍物识别等行为,驾驶员仅需在必要时接管车辆的操控即可,实现了重卡车辆的自动驾驶。


3月份“第一人气轻卡”:福田欧马可S1超级轻卡


自从天气变得暖和了开始,似乎北京就没有一天蓝天白云。本该是草长莺飞的好时节,人们却被雾霾和严重的沙尘暴所侵袭,而不得不带上厚厚的口罩。因此,车辆尾气环保问题的解决,就显得更为急迫。福田欧马克S1超级轻卡以其突出的环保性能脱颖而出,最终获得7229票的支持。




3月,“保卫北京蓝天,国三置换先行”专场活动在北京举行,福田欧马可作为国三置换的先行者,现场获得包括S1车型在内的200辆订单。欧马可S1超级轻卡秉承德系卡车的设计理念,采用康明斯、采埃孚和威伯科等世界顶级供应商体系,以世界先进的智能制造系统和数字化生产工艺,经历三高极限测试,使得车辆在可靠性、舒适性和经济性等多方面处于国内领先水平。


3月份“第一人气皮卡”:江淮V7皮卡


3月份的皮卡市场同样也是精彩纷呈,不断有重量级的新车上市,博得各界的眼球。在这之中,江淮V7皮卡格外显眼,以7621票的大比分领先,获得了“第一人气皮卡”的称号。




今年3月初,江淮V7上市,新车共推出8款车型,分别搭载2.0L汽油和2.0T柴油两款发动机,排放均达到国五标准,售价在7.18-8.38万元。帅铃V7造型饱满且有力量感,内饰方面也更加偏轿车化,有档次感。同时,车辆配置倒车雷达等系统,保障行车安全。


3月份“第一人气客车”:宇通T7


3月份的客车,受“全国两会”影响,关注度同样居高不下。无论是在两会上大放异彩的宇通T7,还是因为提案而备受关注的中通校车,在3月都获得了不小的反响。最终客车界的“头牌”宇通T7,以7269票的绝对优势,获得了最终的胜利。




宇通T7作为中国客车高品质的代表,“出席”了很多平常人梦寐以求的场合。从国内外高度关注的抗战胜利七十周年大阅兵,到上合总理会、全国两会,再到博鳌亚洲论坛、G20杭州峰会、“一带一路”高峰论坛、2017夏季达沃斯论坛等世界瞩目的国际性会议活动,宇通T7通过承担会议高品质交通服务保障工作,不断证明中国制造实力。就在刚刚落幕的2018年全国两会中,33辆宇通T7再次担当重任,作为高端公商务车的接送主力,为全国人大代表和政协委员提供交通接待服务。


3月份“第一人气轻客”:全新一代依维柯欧胜


3月份,对于轻客市场来说,是收获颇丰的月份,无论是东风御风、江淮星锐、上汽大通V80,还是全新一代南京依维柯欧胜,都大单不断。在几款入选车型中,全新一代依维柯欧胜最终获得了最多人的认可,以8544高票胜出。




全新一代依维柯欧胜搭载菲亚特动力科技F1系列高效铂金动力,两款发动机——排量2.3L的F1A发动机与排量3.0L的F1C发动机,可满足不同吨位车辆的动力需求。同时,该车最大载货空间可达16.7立方米,澎湃性能与超大空间,让物流运输发挥更高价值。因为车辆的高性能,今年一季度,全新一代欧胜喜讯频出。2月份,全新一代依维柯欧胜交付顺丰的交车仪式,在深圳顺利举行;3月,首批20辆全新一代依维柯欧胜卡车,在西安交付西安铁路局。


3月份“第一人气新能源物流车”:山东吉海纯电动物流车


物流行业是我们生活中息息相关的部分,也获得了越来越多企业的关注。3月份,新能源物流车市场表现也格外抢眼,不仅有新车上市,还有大订单出现,可见人们在关注物流的同时,也日渐开始聚焦环保问题。在几款车型之中,山东吉海纯电动物流车最终获得了8544票,又一次摘得了这项荣誉。




据“车辆符合检测”报告显示,山东吉海通过检测的产品达到5款,涵盖纯电动二类底盘、纯电动载货汽车、纯电动厢式运输车等专业车型,整车结构还进行了轻量化优化设计。同时,其对电池包的能量密度进一步提升,使整车单位载质量能量消耗量Ekg达到0.35以下,并采用低压、高压两款电池系统,续航里程均达到200公里以上。这5款车型主要适用于快递、短途货物运输,销售区域主要是南方地区。


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