玉柴、东康份额大提升!云内、解放争第二!柴油机格局酝酿新变化

第一商用车网2020-05-14
21770

【第一商用车网 原创】

在国民经济加速恢复和新基建的推动下,4月份商用车市场一片繁忙,企业捷报连连,到处是产销突破历史纪录的好消息。那么,与商用车配套密切相关的内燃机市场表现如何呢?

近日,中国内燃机工业协会统计工作部发布《2020年4月内燃机行业市场经济运行综述》。数据显示,4月份,全国内燃机销量恢复至常年水平,实现同比、环比双增长;细分市场方面,商用车用内燃机在连续两个月的同比下滑之后,4月扭转颓势实现了25.34%的正增长,目前1-4月累计降幅仅7.78%。

与此同时,备受大家关注的柴油机和多缸柴油机市场格局也进一步发生变化。谁排名上升,谁排名下降?谁份额增长,谁份额缩窄了呢?下面,请看第一商用车网的报道。

增3%!4月内燃机销量近406万台,柴油机占比14.7%

今年4月份,全国内燃机销量为405.96万台,环比增长21.15%,并实现了年内首次同比正增长,增幅为3.16%;今年1-4月累计销量1152.79万台,同比下降23.88%。

销量走势.png

在分汽油、柴油两大类中,柴油机4月销售59.55万台,环比增长6.10%,同比增长18.86%,1-4月累计销售178.31万台,同比下降9.26%;汽油机4月销量为345.81万台,同比增长0.7%,1-4月累计销量为973.26万台,同比下降26.15%。随着各细分市场销量逐步恢复正常,柴油机在内燃机销量中的占比也逐步恢复正常,由1-3月的16%降至14.7%。

备受大家关注的商用车用内燃机4月销量为35.32万台,环比增长30.12%,同比增长25.34%;1-4月累计销量为102.79万台,同比下降7.78%。

多缸柴油机销148万台 云内蝉联第二 玉柴、东康份额提升快

柴油内燃机有单缸和多缸之分。从数据来看,4月柴油内燃机销量能实现18.86%的同比正增长,其动力来自于多缸柴油机,而多缸柴油机主要配套于商用车市场。

4月份,多缸柴油机企业共销售51.37万台,环比增长14.95%,同比增长25.35%;1-4月累计销量148.38万台,同比下降8.37%。今年1-4月份,多缸柴油机累计销量排行前十的企业依次为潍柴、云内动力、玉柴、解放动力、安徽全柴、福田康明斯、浙江新柴、江铃控股、东风康明斯和上柴股份。从4月开始,一汽解放锡柴和大柴合并报表为解放动力,目前排行位居行业第四位。引人注意的是,潍柴、云内、解放动力、福田康明斯、上柴累计销量处于正增长态势。与今年1-3月相比,市场排名变化并不大,有以下三大看点:

份额13.png

一是云内动力蝉联第二,份额破10%。3月份,云内动力首次超越玉柴拿下行业第二位置,4月再接再厉,继续位居行业第二位置,并且份额继续增长,由1-3月的9.95%提升至10.36%,可以说是表现尤为抢眼。

二是福田康明斯回升第六。福田康明斯在多缸柴油机领域,排行基本是在第六或第七位,3月短暂降至第七位后,在4月份立即回升至第六,不仅如此,其份额也实现了增长,由1-3月份的5.24%提升至5.58%,净增了0.34个百分点。

三是重汽、蜂巢动力和常柴,再次缺席前十,而上柴由于市场增长给力,再次“就坐”第十席位。今年3月之前,重汽、蜂巢动力和常柴为了第十席位竞争激烈;万万没想到,上柴在3月改变了格局,并在4月继续保持优势。

相比排行的变化,更引人注意的是市场份额的变化。从以上份额表可以看到,前十企业份额之和达到79.02%,意味着市场集中度进一步提升。与1-3月相比,多数企业份额提升,如云内动力、玉柴、安徽全柴、福田康明斯、东风康明斯、上柴等,其中玉柴和东风康明斯增长最为突出,份额分别净增了0.77、0.65个百分点。而潍柴和浙江新柴份额则分别缩减了2.75和0.13个百分点。

份额12.png

商用车用多缸柴油机:玉柴升第四 云内和解放动力争第二

今年4月,商用车用多缸柴油机销量30.51万台,环比增长25.45%,同比增长20.28%;1-4月累计销量87.95万台,同比下降11.56%。今年前四月,累计销量前十的企业为潍柴、云内、解放动力、玉柴、福田康明斯、江铃、全柴、东风康明斯、江淮、东风商用车。

柴油机11.png

引人注意的是,玉柴本次排名实现了上升,由1-3月的行业第五升至第四位,另外东风商用车也踏入前十的阵营。随着疫情影响逐渐消散和企业生产经营恢复正常水平,在2月和3月受疫情影响较大的东风商用车、玉柴等发动机企业,市场配套量和市场地位也在加速提升。

从市场份额来看,与1-3月相比,前十企业除开潍柴缩减了3.37个百分点外,多数企业份额有不同程度的提升。如,云内动力份额由11.55%提升至11.76%,净增了0.21个百分点;福田康明斯份额由1-3月的8.85%提升至9.41%,净增了0.56个百分点;东风康明斯由1-3月的3.18%提升至4.11%,净增了0.93个百分点;玉柴由1-3月的8.61%提升至9.71%,净增了1.1个百分点,份额增长最快。

结语

可以看到,不管是多缸柴油机还是商用车用多缸柴油机,玉柴和东风康明斯的市场份额增长表现都特别突出。而这两家企业,都与曾处于疫情风暴中心的湖北,有着较为密切的关系。其中,东风康明斯坐标湖北,玉柴虽然位居广西,但每年有较大的销量占比在湖北。随着各领域市场经营恢复正常,玉柴在加速“收复领土”,市场份额大幅回升,市场排行也有望继续向前跨进一位。

责任编辑:韦伊琳
后发表评论
信息咨询
请输入11位手机号

×
登录
注册
忘记密码