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2020年前11个月，牵引车市场仅有6月份和11月份略逊于重卡市场的整体表现，其他9个月均是优于重卡市场的整体表现。
12月份，重卡市场同比增长19%，增幅呈逐月缩窄态势，牵引车市场的表现会比重卡市场更“漂亮”些吗？请看第一商用车网的分析报道。
第一商用车网最新了解到，2020年12月，我国重卡市场共计销售10.96万辆，同比增长19%，增幅较11月（+33%）明显缩窄。这其中，作为重卡市场中最受关注的细分领域，牵引车市场在12月份交出的成绩单为：销售5.15万辆，同比增长11%，增幅较11月份（+30%）有所缩窄。12月份，牵引车市场11%的同比增幅略逊于重卡市场的整体表现（+19%），这也是牵引车市场2020年第三次未能跑赢重卡市场的整体表现。
纵观最近五年12月份牵引车销量及增幅走势图，牵引车市场12月份单月销量的谷底出现在2017年，当年12月牵引车市场仅销售了2.64万辆，2017年12月也是近5年唯一遭遇下滑的12月份，但2017年全年50%的累计增幅却是5年第二高。2016、2017两年，在治超新法规的刺激下，牵引车市场增速惊人，全年增速分别达到55%和50%。但从2017年11月开始，牵引车市场开始了新一轮的连降，连降一直持续到2018年10月份；2018年11月，牵引车市场才收获了当年的首次增长，受当年的10连降所累，2018年的牵引车市场是近5年里唯一遭遇下滑的年份；进入2019年，牵引车市场从2月份开始实现了连续12个月正增长的壮举，但连续增长的纪录最终停留在12个月。2020年2、3月份，牵引车市场连降两月，所幸连降在4月份被终结，5-11月也保持了较高的增长水平,12月份牵引车市场11%的增幅是2020年实现增长的9个月中增幅最低的一个月。
2020年12月份5.15万辆的销量放在近五年里看处于最高位，但与前几年销量差距已不算特别大，比2019年12月份多销售了5000余辆，较低位的2017年12月则多销售了2.51万辆。2020年一季度，牵引车市场累计增长6%，是整个商用车市场里唯一一个处于上升区间的细分市场，经过4-12月九个月的连续增长，牵引车市场的累计增幅进一步扩大，48%的全年增幅不仅继续优于重卡市场的整体表现（+38%），更让其他任何一个细分市场“望尘莫及”。
2020年12月牵引车市场销量排行榜（单位：辆）
上表可见，2020年12月份牵引车市场同比增长11%，5.15万辆的销量较2019年12月份增长了5000余辆。具体来看，12月份销量前十企业8增2降，实现增长的企业有5家企业增幅达到两位数，增幅最高的的是排名第7位的徐工重卡，12月份销量同比暴增了240%，上汽红岩12月份销量同比增长65%，增速位列第二；重汽以1.59万辆的表现蝉联牵引车市场月榜首位，重汽12月份43%的同比增幅位列增速第三。此外，北奔重汽和广汽日野12月份销量增幅也达到两位数，同比分别增长10%和11%。
从行业占有率情况来看，销量前十企业12月份合计份额达到98.01%，其中销量排名前五的企业合计份额就达到83.63%。其中排名首位的重汽，一家独食了12月份牵引车市场30.89%的份额，12月份销量蝉联榜首的重汽是唯一一家份额超过30%的企业，重汽已是连续三个月月度份额超过30%（重汽2020年10月份和11月份在牵引车市场的份额分别为30.17%和32.34%）；除重汽外，陕汽是另外一家12月份牵引车销量破万辆的企业，达到1.08万辆，月度份额为20.91%；东风则是另一家月度份额超过10%的企业，东风分得12月份牵引车市场16.34%的份额。
此外，值得一提的是12月份销量排名第9位的北奔重汽。继5月份年内首次跻身牵引车市场月销量榜前十后，北奔重汽6月份保持了前十之位，7、8、9三月更是把月榜第9的位子连坐了三个月；10月份，北奔保持月榜第10之位；11、12两月，北奔再次坐上月榜第九之位。2020年，北奔与华菱、徐工的前十之争是牵引车市场的一大看点，最终，北奔牵引车在2020年的累计销量领先华菱900余辆，成功摘得牵引车市场的行业第十之位。
从累计销量看，2020年一季度，牵引车市场累计增长6%，较上年同期已有近万辆的增长。经过从4月份开始的“九连增”，2020年牵引车市场的累计销量增幅最终定格为48%，比2019年全年销量足足多了27万辆。具体到2020年累计销量前十企业来看，10家企业均处于上升区间，增幅最高的仍是上汽红岩，2020年红岩牵引车累计销量同比增速达到118%；重汽牵引车累计销量增幅也达到93%，几乎实现翻番，增速位居第二位；福田、北奔和江淮牵引车的累计销量增幅优于牵引车市场的整体表现，分别达到80%、50%和58%。
2020年牵引车市场销量前十排行榜（单位：万辆）
上表可见，2020年牵引车市场销量前十企业与2019年排名有了较大变化：中国重汽从第4跃居次席，北奔重汽从2019年的行业第12跻身前十。从市场份额看，重汽、福田、红岩、江淮和北奔五家企业在2020年的牵引车市场份额较自己上年份额实现增长。中国重汽份额增长最为明显，从2019年的14.37%扩大至2020年的18.73%，增长了4.37个百分点，福田在2020年牵引车市场的份额较2019年也稳步扩大了2个百分点。
1-3月累计增长6%，1-4月累计增长27%，1-5月累计增长36%，1-6月累计增长39%，1-7月累计增长45%，1-8月累计增长49%，前8月累计销量就超过2019年全年销量，这样的表现足够使牵引车市场成为2020年商用车市场最亮的“星”。2020年，牵引车市场累计销量增幅最终定格在48%，换句话说，2020年牵引车市场销量几乎是2019年全年销量的1.5倍！2021年，牵引车市场还会继续是商用车市场那颗最亮的“星”吗？第一商用车网将持续关注报道。
