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【第一商用车网 原创】
车展拼什么？当然是车！
5月24日，2017北京国际道路运输展在北京展览馆开幕，宇通客车、福田欧辉、中通客车、比亚迪商用车、厦门金龙、南京金龙、厦门金旅、苏州金龙海格、银隆新能源、安凯客车、北方客车等诸多客车企业同场竞技，我们一起来看看他们是如何各显神通的。
车展之最写意
苏州金龙海格最新发布的“海悦”系列第一代大数据智慧客车，不仅整车匹配优秀，她的水墨山水的涂装，在这科技风“肆虐”的道路运输展中，更仿似一股清流，显得特立独行——我就是我，是涂装别具一格的海格。不仅如此，车身上还有中国国家画院研究员、著名书画家袁福顺亲笔书写的“初见”二字，整车瞬间吸引众多观众眼球，有木有？
车展之最科幻
人工智能是当前计算机行业炙手可热的话题，谷歌搞了一个AlphaGo，不为赚钱，只为炫技，今年更是推出了Google Home，主打人工智能。实际上，不仅谷歌，微软、亚马逊，今年各种发布会的主题都是人工智能，想来苹果的发布会也不会例外。
在本届北京道路运输展中，也有一个人工智能的代表，那就是宇通的双源无轨电车。据第一商用车网了解，该车加装了自动驾驶和辅助智能驾驶系统，可自动判断车辆是否需要充电，并按照固定路线，从停车场自动行驶到充电桩进行充电。目前，宇通双源无轨电车已有68辆在上海运营（上海运营的车辆暂未安装自动驾驶功能）。
车展之最长
本届车展上最长的车，当属宇通客车E18双源无轨电车和银隆新能源18米纯电动公交车。两款车的车长均为18米，都是铰接车，更有趣的是，两车的喷漆都是黑白红三色搭配。不同的是，宇通E18使用的是磷酸铁锂动力电池；而银隆18米BRT公交车使用的则是其招牌——钛酸锂电池。
车展之最高
说完最长说最高，这一项夺魁的，还是银隆。银隆本次出展的13米纯电动双层城市客车，高3.99米。这辆纯电动公交车依然采用钛酸锂电池，最高时速可达69Km/h。
在银隆纯电动双层客车之后的“第二高”，则是中通客车的层半客车，高度为3840mm。这款车也是车展现场唯一一款层半客车。
车展之最“氢”
福田欧辉此次展出了五款车型，其中BJ6852氢燃料城间客车备受瞩目。该车是福田欧辉2017年的重点战略新品之一，于4月份的上海车展全球发布。
从去年开始，氢燃料电池客车的热度渐起，从福田欧辉的百辆氢燃料客车大单，到宇通的氢燃料客车发布，再到新能源汽车补贴政策对其的特殊“关照”，以及今年中通客车在天津客车展上推出的氢燃料客车，氢燃料电池客车一下成为香饽饽。不过，氢燃料电池客车仍有较长的路要走，本届道路运输展上，也只有福田欧辉一款氢燃料电池客车亮相。
车展之最“跨界”
若说这道路运输展上最会玩“跨界”的，非比亚迪莫属。从客车到卡车到专用车，从客运到物流再到环卫，涉及领域最为广泛。城市客车，有其最新发布的2017款K9和K8；城间客车，有其主力车型C8纯电动客车；物流运输，有其灵活小巧的T3纯电动物流车；市政环卫，有其T5纯电动环卫车。5款车涉及四大领域，“跨界之王”除了比亚迪，还有谁呢？
车展之最多
本届道路运输展，银隆新能源共展出了6款客车，包括13.7米BRT客车、18米BRT客车、12米铛铛车、13米双层客车、12米公交客车以及10.2米广告车。这6款车全部为纯电动客车，银隆也成为现场纯电动展车最多的品牌，并全面展示了其主推的钛酸锂电池技术。
车展之最个性
对于银隆复古铛铛车，大家都已经不陌生，但是每次展会，其还是会成为最吸睛的存在。而凭借独具特色的外观，银隆复古铛铛车也受到越来越多景点、景区的青睐。比如，最早在北京运营的铛铛车旅游观光专线车，今年深圳旅游观光线路上开始运营的铛铛车，去年石家庄投运的铛铛车观光车等。
车展之最怡红快绿
安凯客车现场发布的新车型A9，通体红色的涂装，非常靓丽。巧的是，在A9的正对面，是比亚迪的C8，全车呈亮绿色。两车一红一绿，针锋相对，是本届车展不可错过的一道靓丽风景。
