中国军团与国际豪门最新产品展示!比利时客车展谁最抢眼?

第一商用车网2023-10-08
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【第一商用车网 原创】

2023年10月7日,阔别四年的比利时世界客车博览会(Busworld Brussels 2023)在首都布鲁塞尔如期开幕。作为全球规模最大、历史最悠久的专业客车展之一,比利时客车展历来是欧洲乃至全球客车市场“玩家”的重要展示舞台。本届比利时客车展汇集了全球511家参展商,其中新展商数量达到27%,共计展出了超过300辆巴士和客车。

与9月份举办的德国慕尼黑车展一样,本次比利时客车展也刮起了“中国风”,包括宇通、比亚迪、中通、金龙、金旅、海格等50余家中国企业代表中国智造组团出征欧洲,可谓声势浩大。值得一提的是,本次出征欧洲的中国客车品牌,带到布鲁塞尔的数十款客车全部是新能源车型。

请看第一商用车网带来的现场报道。

人头攒动的宇通展台.jpg

宇通客车:四款客车亮相 斩获两项重磅大奖

本次比利时车展参展的中国品牌众多,但在其中选一位带头“大哥”却并不难——宇通客车。本届车展,宇通展示了纯电动技术领域世界级水准的纯电双层观光巴士U11DD、18米大运力纯电巴士U18、微循环mini电动巴士E7S、15米豪华纯电旅游客车T15E等4款车型,并发布最先进的纯电动技术YEA,为欧洲用户带去“Think Eco, Move Green”的宇通声音。

宇通展台.jpg

宇通展台2.jpg

宇通U11DD.jpg宇通纯电双层观光巴士U11DD

宇通U11DD2.jpg宇通纯电双层观光巴士U11DD

宇通UI8.jpg宇通18米大运力纯电巴士UI8

宇通E7S.jpg宇通微循环mini电动巴士E7S

值得一提的是,本次车展,宇通T15E高端豪华纯电动公路客车同时斩获busworld设计奖和环保奖两项重磅大奖,是全场唯一获奖的纯电动公路车型,宇通也成为本届车展中唯一获奖的中国品牌。

宇通T15E.jpg宇通T15E高端豪华纯电动公路客车

宇通T15E被围观.jpg宇通T15E被围观

宇通T15E和它斩获的奖杯.jpg宇通T15E和它斩获的奖杯

欧洲客户近距离拍摄宇通新能源客车.jpg欧洲客户近距离拍摄宇通新能源客车

比亚迪:4款产品亮相 其中两款为全球首秀

本次车展,比亚迪也有4款产品亮相。分别是12米纯电动大巴B12、13米纯电动双层巴士DD13、19米纯电动铰接巴士B19和15米纯电动大巴B15。

比亚迪展台.jpg比亚迪展台

比亚迪-B19.jpg比亚迪19米纯电动铰接巴士B19

比亚迪-B15.jpg比亚迪15米纯电动巴士B15

值得一提的是,比亚迪本次带来的4款产品中有两款是全球首秀:分别是首款搭载全新刀片电池底盘的 12 米纯电动大巴 B12 以及首款与欧洲本地车身制造商合作伙伴 UNVI 定制打造的 13 米纯电动双层巴士。

比亚迪-B12.jpg比亚迪12 米纯电动大巴B12

比亚迪与UNVI定制打造的13米纯电动双层巴士.jpg比亚迪与UNVI定制打造的13米纯电动双层巴士DD13

中通客车:两款产品参展 合作伙伴再添“曝光度”

根据第一商用车网得到的消息,中通客车本次比利时客车展是有独立展位的,但中通客车最先进入小编视线却是在一家名为ATLAS AUTO的展台上。这里展示了一辆名为Altas Novus City V7的纯电动客车,根据介绍,这辆车以中通LCK6750EVG低地板纯电动客车为基础,针对欧洲当地实际情况进行了“二次创作”。

ATLAS展台上的中通客车.jpgATLAS展台上的中通纯电动客车

在中通客车自家的展位上,中通带来了两款客车,分别是N12燃料电池客车和纯电动超级大巴H12,这两款车应该算是中通目前最得意之作了,在海外市场的表现也非常不错。

中通客车展台.jpg中通客车展台

中通氢燃料电池客车N12.jpg中通氢燃料电池客车N12

中通纯电动超级大巴H12.jpg中通纯电动超级大巴H12

“三龙”兄弟:均三款车型亮相 

第一商用车网注意到,本次比利时客车展上,“三龙”的金龙、金旅、海格像是商量好一般,均带来了三款纯电动车型。其中金龙客车带来可满足中短途客运、旅游接待、团体通勤、城郊校车等多样化场景需求C12E-12米纯电公路车,以及分别适用于大中城市支线和小型城市主干线公交和城市接驳、社区公交、网约公交等场景的PEV9-9米纯电公交车与PEV6-6米纯电小巴。

金龙展台.jpg金龙展台

金龙C12E-12米纯电公路车.png金龙C12E-12米纯电公路客车

金龙PEV9-9米纯电公交车.jpg金龙PEV9-9米纯电公交车

金龙PEV6-6米纯电小巴.jpg金龙PEV6-6米纯电小巴

已是第五次亮相比利时客车展的金旅客车则带来了两辆Pivot系列纯电动公交和一辆凯歌旅游客车。

金旅展台.jpg金旅展台

金旅纯电动公交Pivot-E12.jpg金旅纯电动公交Pivot-E12

金旅凯歌Triumph豪华纯电动旅游客车.jpg金旅凯歌Triumph豪华纯电动旅游客车

金旅凯歌Triumph豪华纯电动旅游客车2.jpg金旅凯歌Triumph豪华纯电动旅游客车

与金龙和金旅带来的产品既有公路车又有公交车不同,苏州金龙海格展出的三款产品均为纯电动公交车。第一商用车网在现场看到,这三辆车有两辆挂的是海格(HIGER)的logo,分别是蔚蓝Azuer 7和蔚蓝Azuer 9,另一辆则悬挂Fencer logo,这是苏州金龙主打欧洲市场的高端品牌,现场展示的是一辆Fencer Integral EV纯电动公交车。

苏州金龙展台.jpg苏州金龙展台

苏州金龙“蔚蓝”Azure 7.jpg苏州金龙“蔚蓝”Azure 7

苏州金龙“蔚蓝”Azure 9.jpg苏州金龙“蔚蓝”Azure 9

苏州金龙主打欧洲市场的高端品牌FENCER.jpg苏州金龙主打欧洲市场的Fencer Integral EV纯电动公交车

戴姆勒、曼恩、依维柯、斯堪尼亚等国际大牌“争艳”

相比远渡重洋的中国品牌,比利时客车展对依维柯、戴姆勒、曼恩商用车、斯堪尼亚等欧洲品牌来说更为重要,它们也纷纷亮出了自家的制胜法宝。从数量上看,最多的是依维柯,不仅自己带来了eway、crossway、streetway、eDAILY等系列的多款产品,还由于依维柯底盘深受改装车用户的喜爱,在其他展台上也时不时就能看到依维柯的身影。

依维柯展台.jpg依维柯展台

依维柯eway纯电动客车.jpg依维柯eway纯电动客车

依维柯eway氢燃料电池客车.jpg依维柯eway氢燃料电池客车

依维柯streetway纯电动客车.jpg依维柯streetway纯电动客车

依维柯crossway纯电动公交车.jpg依维柯crossway纯电动公交车

依维柯eDAILY纯电动车型.jpg依维柯eDAILY

依维柯crossway公交车.jpg依维柯crossway公交车

依维柯深受改装车用户喜爱.jpg依维柯深受改装车用户喜爱

戴姆勒本次比利时客车展与旗下高端品牌赛特拉客车(SETRA)联袂亮相,带来了多款高级感十足的客车产品。

戴姆勒展台.jpg戴姆勒展台

戴姆勒展台上的赛特拉客车.jpg戴姆勒展台上的赛特拉客车

奔驰eCITARO 氢燃料电池客车.jpg奔驰eCITARO 氢燃料电池客车

奔驰eCitaro.jpg奔驰eCitaro

赛特拉双层巴士.jpg赛特拉双层巴士

赛特拉客车.jpg赛特拉客车

赛特拉S 515 LE公交车.jpg赛特拉S 515 LE公交车

德国MAN在本次车展也是阵仗颇大,共有5辆车亮相。另一家欧洲大牌斯堪尼亚则带来了3辆车,其中一辆还是与中国企业海格合作生产的斯堪尼亚.海格统领客车。

MAN展台.jpgMAN展台

MAN Lion’s Intercity LE.jpgMAN Lion’s Intercity LE

MAN Lion's City 10 E.jpgMAN Lion's City 10 E

MAN Lion's City 12ELE.jpgMAN Lion's City 12ELE

MAN TGE Coach小巴.jpgMAN TGE Coach小巴

斯堪尼亚展台.jpg斯堪尼亚展台

斯堪尼亚展车.jpg斯堪尼亚展车

斯堪尼亚统领(Touring)客车.jpg斯堪尼亚.海格统领(Touring)客车

来自全球各地的其他品牌

除了国际知名大牌,来自全球各地的二线、三线客车品牌,以及众多改装企业同样把比利时客车展作为展示自身实力以及在世界车迷面前亮相的舞台。第一商用车网在现场看到了许多平时没机会亲眼看到的客车品牌。

主场作战的范胡尔客车(VANHOOL).jpg主场作战的范胡尔客车(VANHOOL)

比利时范胡尔客车

比利时范胡尔客车

比利时范胡尔客车

比利时范胡尔客车

来自波兰的索拉瑞斯客车(Solaris).jpg来自波兰的索拉瑞斯客车(Solaris)

来自波兰的索拉瑞斯客车(Solaris)2.jpg来自波兰的索拉瑞斯客车(Solaris)

来自荷兰的VDL客车.jpg来自荷兰的VDL客车

VDL概念车.jpgVDL概念车

来自土耳其的Karsan客车.jpg来自土耳其的Karsan客车

巴西马可波罗客车.jpg巴西马可波罗客车

马可波罗客车2.jpg马可波罗客车

土耳其Temsa客车展台.jpg土耳其Temsa客车展台

Temsa氢燃料电池客车

Temsa纯电动客车

Temsa纯电动客车

五十铃客车(ISUZU)

五十铃天然气客车

五十铃纯电动公交车.jpg五十铃纯电动公交车

埃及MVC客车.jpg埃及MCV客车

MCV与Volvo合作的电动客车.jpgMCV与Volvo合作的电动客车

西班牙伊丽萨尔客车(Irizar).jpg西班牙伊丽萨尔客车(Irizar)

西班牙伊丽萨尔客车(Irizar)3.jpg西班牙伊丽萨尔客车(Irizar)

西班牙伊丽萨尔客车(Irizar).jpg2.jpg西班牙伊丽萨尔客车(Irizar)

西班牙贝拉斯客车(BEULAS).jpg西班牙贝拉斯客车(BEULAS)

Unvi客车.jpgUnvi客车

结语:

是不是跟第一商用车网一样眼花缭乱?在眼花缭乱的同时,我们能明显感觉到,欧洲,乃至全球客车市场的新能源步伐在加快。根据第一商用车网的观察,在新能源路线方面,本次车展国际品牌展示了多于中国品牌的燃料电池车型,中国品牌则以纯电车型为绝对大头,自信地向全世界展示中国领先的电动化技术和产品。

不夸张地说,本次比利时客车展是中国品牌再一次扬眉吐气的舞台,更重要的是,中国品牌参加车展绝不只是在欧洲“舞台”上亮亮相而已,通过本次车展,包括宇通、比亚迪在内的中国品牌新能源客车必将有新的市场收获,拭目以待吧!

责任编辑:周丹
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