宇通金龙比亚迪 看看这些大佬的客车智能系统

时光如和煦微风，悄悄从身边拂过，进入骄阳似火的7月，也表示着2017年上半年已离我们而去。

在“以人为本”理念愈发受重视的今天，客车智能系统的地位也越来越重要。各种智能化的系统让乘客乘坐更加安心而舒适。今年上半年发布的多款客车产品，在智能系统方面都有新的提升。在此，笔者带您浏览一遍上半年发布的、以智能系统为亮点的客车新品。 

金龙客车

5月18日，金龙客车新产品“龙威II代”正式发布。龙威II代搭载前向防撞报警系统、车道偏离报警系统、辅智能倒车轨迹等主、被动安全配置，以众多创新“黑科技”，实现全过程安全呵护。作为面向未来的全新车型，龙威Ⅱ代平台产品瞄准车联网和自动化驾驶技术，通过智慧云大数据平台，更好地实现车辆智能化，为乘客和大众交通提供智能化解决方案。 

根据金龙客车对智能网联的规划，2017年-2018年，将实现部分自动驾驶；2020年-2022年，将实现有条件的自动驾驶；2025年将实现高度/完全自动驾驶。 

宇通客车 

5月24日，宇通在2017北京客车展上推出了搭载智能网联系统的双源无轨电车。据了解，该车搭载环境信息感知系统、高精定位组合系统、智能驾驶决策、智能线控等智能设备。其中，在智能驾驶决策部分，目前已实现行人碰撞预警、前向碰撞预警、车道偏离预警、车距监测警告等功能。在智能平台的监控与路面硬件设备的精准配合下，公交车的行驶速度以及高峰期用车的响应速度会明显加快。 

比亚迪 

在今年的北京客车展上，比亚迪发布了2017款K9纯电动客车。K9应用了智能钥匙启动系统，可实现驾驶员身份智能识别、一键启动，与传统的公交车相比，省去了机械钥匙操作与管理上的不便。同时，K9还配备了智能充电系统，当蓄电池电压低于24V时，整车可自动通过动力电池的电源给蓄电池充电。 

此外，K9采用了智能管理系统，可通过前驱、后驱、顶驱模块的划分，负责整个低压电器控制系统，集智能化、安全性、可靠性于一体。不仅如此，整车还搭载智能监控技术，用户可以通过监控平台查看车辆的实时状态，对故障车辆优先排列，警示用户处理紧急故障。 

海格客车 

在2017北京客车展上，海格推出了第一代大数据智慧客车——海悦。车道偏离预警系统(LDWS)和驾驶员疲劳监视预警系统也应用到了海悦上，可以防止驾驶员疲劳驾驶、可以纠正驾驶员不打转向灯随意变道等陋习。 

海悦还配备第三代G-BOS客车智慧运营系统。该系统主要通过无线技术、全球定位系统和数字地理信息三个技术结合来达到车辆的安全管控、运营管理、维保管理、提升运营效益和效率。G-BOS第三代可以精确提供驾驶员驾驶技能评分和车辆的运营情况分析，为客户UBI车险（基于驾驶行为的车险）提供精准的数据共享服务，从而降低客户的车险成本。在行业和客户最为关注的安全方面，G-BOS第三代的司机身份识别、疲劳驾驶识别以及对车辆进行远程分道路限速控制功能，让车辆始终在安全合规状态下运行，保障行车安全。