0近日，巴西圣保罗州的圣若泽杜斯坎普斯市政府宣布，将引入12台22米纯电动铰链式大巴，用于该市一条名为“绿线”的BRT路线运营。这是巴西首次在BRT路线上使用纯电动铰链式大巴，同时，“绿线”也是巴西首条纯电动BRT路线。所有大巴将由比亚迪与其当地的合作伙伴大巴制造商马可波罗合作生产，预计2021年10月投放运营。
比亚迪即将交付“绿线”BRT的纯电动铰链式大巴
比亚迪巴西国家经理李铁表示：“圣若泽杜斯坎普斯是巴西首个打造100%无污染BRT系统的城市。市政府非常认可电动公交对于缓解气候变化、减少当地空气污染的重要性。此外，该市还取消了部分柴油大巴，进一步提升居民的出行质量，保护居民健康。”
值得注意的是，此批大巴搭载了马可波罗BioSafe平台解决方案，该平台致力于通过生物安全方面的创新解决方案和专业技术，为公交运输中的公共和私人空间提供保护，以确保公共出行安全。在BioSafe的平台下，此批大巴在空调中统一安装了用于空气消毒的UV-C系统，座椅和扶手上均涂抹了抗菌材料。在疫情期间，该平台将发挥至关重要的作用。
马可波罗总监Rodrigo Pikussa强调，“‘绿线’BRT将是巴西国内首个搭载生物安全技术的城市公交系统。有了这些安全措施，我市的公共交通水平将上升到新的高度，我们在乘客健康安全保护方面下足了功夫。”此外，据Rodrigo介绍，“绿线”将连接该市人口最多的南部和东部地区，使各地区的人员往来更加轻松便捷。
车辆续航和载客量方面，这款超级铰接式大巴单次充电可行驶250公里，可容纳168名乘客，并配有无障碍设施。底盘方面，安装有可调式转向柱、可实现双向侧跪功能的电控空气悬架系统，此外还配备了数字行车记录仪。安全性方面，整车配备有6个高清摄像头，其中两个用于取代传统的后视镜，给予司机更宽阔的视野，解决盲区隐患，最大程度保障安全。
除电动大巴外，该市早在2018年便引入30台比亚迪纯电动出租车e5和e6，组建了巴西最大纯电动警车车队。从2012年进入巴西市场至今，比亚迪已将众多零排放交通产品投放当地市场，包括纯电动大巴、出租车、客车、叉车以及云轨等。
纵观整个拉美地区，比亚迪新能源产品足迹已遍布包括智利、哥伦比亚、厄瓜多尔、巴西、哥斯达黎加、乌拉圭和阿根廷等在内的主要国家，正以显著的环保效益及可靠品质赢得市场赞誉，持续推动拉美电动化进程。随着以巴西为代表的更多拉美国家引入纯电动铰链式大巴，比亚迪有望掀起新一轮的拉美地区绿色出行浪潮。
