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科陆电子计划运营1000辆新能源大巴 其中深圳400辆

时间:2017/5/22 10:51:39来源:高工锂电网 作者:责编:王瑞昊评论:0


科陆电子发布最新投资者关系活动记录表透露,子公司中电绿源截止目前,拥有新能源大巴约400辆,中巴大约40余辆,今年计划新能源大巴的运营规模是1,000辆,其中深圳计划新增400辆。目前地上铁已经拥有5000余辆车在运营。


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此外,科陆电子已经完成了50多个场站的建设,到6月底前我们还有大约10个场站需要交付使用。江西科能储能电池产线目前正在规划设计中预计今年年底可以投产


以下是详细交流问答情况:


问:业内有很多也做新能源车的运营,公司的运营模式和运营优势在哪?


科陆电子:的确,行业内做新能源汽车运营的企业有不少。科陆做运营的优势在于我们是一家全产业链布局的公司,我们拥有动力电池(北京国能)--充电桩(自主研发生产)--充电场站(EPC)--网(与阿里云合作研发智慧网络云平台),我们可以提供从产业链的前端产品到后端的运营、增值服务等。我们与主流车企有良好的合作,公司在运营成本上具有优势。中电绿源有专业的运营团队在管理,有丰富的新能源汽车运营管理经验。我们通过线上+线下的运营模式,与嘟嘟巴士、小猪巴士、嗒嗒巴士、华为、冠豪、安奈儿、天安云谷智慧园区等大型企业形成战略合作伙伴。


近期国家出台的新能源汽车“3万公里”补贴政策,在我们看来,对于真正在做新能源汽车运营的企业是一个利好。根据新政策,要求“非个人用户购买的新能源汽车申请补贴,累计行驶里程须达到3万公里(作业类专用车除外)”也就是说,生产企业如果将新能源汽车销售给运营类用车企业,则需要等车辆累积行驶里程达到3万公里之后,才能够申请补贴。


根据中电绿源的运营数据,我们每车日均运营时间为6小时,日平均里程120km,日平均充电120kwh,每车月平均收入20,000余元,因此我们在8个月左右就能达到行驶3万公里的补贴要求。这也是大品牌车企愿意和我们合作的原因。


问:中电绿源现在有多少辆车? 今年有什么经营计划吗?


科陆电子:截止目前,我们拥有新能源大巴约400辆,中巴大约40余辆,今年我们计划新能源大巴的运营规模是1,000辆,其中深圳计划新增400辆,其余的计划投放在湛江、北京、江苏等地。


问:之前地上铁再拿10,000辆物流车的计划有变化吗?现在已经有多少辆车了?


科陆电子:这个计划没有变,目前地上铁已经拥有5000余辆车在运营,地上铁管理层从去年开始已经根据地上铁的发展规模积极进行融资。现在客户的用车需求比较多,所以地上铁也在持续加大上车的速度。


问:江西科能储能电池产线预计什么时候能投产?


科陆电子:该产线目前正在规划设计中,预计今年年底可以投产。


问:公司制定的“十城百站万桩”目前完成多少场站的建设了?


科陆电子:目前公司已经完成了50多个场站的建设,到6月底前我们还有大约10个场站需要交付使用。


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