0第一商用车网 苏小鹏
2020年2月国内重卡品牌新闻传播整体点评：
在2020年2月（2020年2月3日-2020年3月1日）的4周内，国内12家主流重卡企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为2465分，环比2020年1月（2019年12月30日-2020年2月2日）的5周得分1944分上升26.8%，同比在2019年2月（2019年2月4日-2019年3月3日）的4周1381分则上升78.5%。
受新冠肺炎疫情等因素的影响，2月份各重卡品牌的线下传播几乎全部暂停。在线上传播有限的条件下，12家重卡品牌实现同比环比双上升的成绩实属不易（虽新增了三一卡车，但总体指数增长依旧突出）。既守住了阵地，又开辟了新的传播空间。尤其是重卡品牌在疫情期间的卡友关爱政策和对疫情一线的驰援，都看出了中国重卡品牌的担当、坚强和团结，更看到了战胜疫情的决心和信心。
一汽解放“组局”三甲老友重聚
2月份，“重卡第一影响力指数”三强为一汽解放、福田戴姆勒欧曼和中国重汽。这三位去年长期位于前三名的“老友”，在1月份短暂告别之后，2月份又再次相聚。
2月份，一汽解放凭借多个热点话题突出重围。尤其是2月18日，经中国证监会并购重组审核委员会审核，一汽解放上市重组项目获通过的事件，引起财经、汽车及社会媒体的全方位报道，也为悬浮一年的话题画上了一个小小的句号。此外，解放1月销量破5万辆的报道，2月也频繁见诸各行业媒体头条。
相对于一汽解放的“所向披靡”，福田戴姆勒欧曼则是俯下身子，去往行业的更深处。如全行业首推延期还贷、民生保障车型在线推介会、“卡车兄弟梦想行动”发布会、全新一代欧曼LNG国六版超级重卡直播购车专场活动、坚守“321闪修”服务承诺，为保障抗疫物资运输，提出5大措施等。
一场场线上发布，让人看到了福田戴姆勒汽车在线的营销实力和与卡车兄弟永远在一起的决心。一个个金融政策的制定和和服务承诺的发布，也深刻诠释了福田戴姆勒欧曼作为一家有担当重卡品牌的责任。此外，福田戴姆勒汽车复工即斩获500辆欧曼危化品运输车大单等新闻的曝出，也让福田戴姆勒汽车在这个2月有暖心时刻，更有收获瞬间。
中国重汽则延续以往的基调、旗下多个子公司“一起上”。中国重汽集团豪沃汽车金融公司特别推出缓供政策、运送200吨“爱心菜”驰援武汉、济宁商用车公司单日下线豪瀚重卡平均150辆、谭旭光组织“厕所革命”等，都让中国重汽在2月的话题不断。
东风商用车展现大企业担当 “红岩速度”惹人羡
说到此次疫情影响最大的重卡企业，东风商用车一直备受关注。尽管身处疫情漩涡，但东风商用车却一直在努力前行。无论是对东风商用车贷款客户推出延期还款及专项资金支持、发布“致广大客户及经销商、供应商伙伴的一封信”，还是紧急生产一批防疫车辆用于城市消杀作业，东风商用车都当仁不让，让大家看到了一个有责任、有担当的重卡企业应有的样子。
与东风商用车一样，上汽红岩也为此次疫情贡献不少力量。从最初火神山和雷神山医院建设的“红岩力量”，再到上汽红岩牵引车2月销量同比增长228%，涨幅位列行业第一，“红岩速度”经典再现，这些都让上汽红岩的品牌影响力进一步提升。
与此同时，在行业新闻传播方面，上汽红岩5G智能重卡影响力再扩大、国六柴油杰狮C6上市，以及“最长2个月！0本金+0利息！”的金融政策发布，让红岩卡友延期还贷无压力，也都展现出了红岩的精神。
2月，各重卡品牌传播“影响力指数”的大幅攀升，是否会预示着市场即将回暖呢？让我们拭目以待吧！
