0第一商用车网 谢光耀
正当业内在讨论欧系轻客行业2020年全年销量能否突破20万辆时，11月份该细分市场的销量已经悄悄突破了月销量纪录，创下历史新高。而全年销量超过20万辆，也变得日益清晰起来。
根据第一商用车网掌握的最新数据，2020年11月，我国欧系宽体轻客市场共计销售各类车型约2.47万辆，比上年同期大幅增长57.04%，环比今年10月也增长了20.4%。11月份的销量也打破了欧系轻客市场月销量的新纪录，树立了新标杆。
2019-2020年我国欧系轻客市场月度走势图
截止到目前，欧系轻客市场已经连续八个月呈现出大幅增长态势。今年1-11月，我国欧系轻客市场累计销售18.27万辆，比上年同期的13.58万辆增长34.5%，净增长接近5万辆之多，累计销量距离20万辆只差一步之遥。几乎可以肯定，12月份过后，欧系轻客市场累计销量就会超过20万辆，创造欧系轻客市场新的年销量纪录。
欧系轻客市场，前11月还有哪些发展特征，企业之间的竞争格局又有哪些新变化呢？
请看第一商用车网带来的分析报道。
欧系轻客连续八个月大幅上涨 全年将超20万辆
说欧系轻客是今年客车市场和轻型商用车市场上最靓的仔，一点也不为过。这个广泛应用于城市物流配送、客货两用、客运通勤、专业改装的多功能轻型商用车品种，今年以来由于其较高的增速，吸引了更多人的关注。根据第一商用车网掌握的数据，11月份过后，欧系宽体轻客市场作为商用车市场的重要组成部分，已经实现了今年以来的第九个月增长以及连续第八个月的大幅增长：
1月份，欧系轻客市场同比增长19%；2、3月份，市场受到疫情影响，同比分别下滑34%和6%；4月份，随着疫情的逐渐消散，欧系轻客扭降为增，比上年同期大幅上涨49%；5月份，该细分市场实现了47%的同比上升；6月份，市场销量跃升到2万辆水平，同比增速也达到62.56%；下半年以来，欧系轻客市场继续保持高位增长，7-11月连续五个月的同比增幅分别达到59%、21%、41%、38%和57%。
第一商用车网分析认为，4月份至今欧系轻客市场能持续保持大幅增长，主要源于五个方面利好因素的“叠加”。首先，城配用户消费升级，将其原有的客货两用MPV、微车、窄体轻客等产品升级为宽体轻客车型。据了解，这一现象，今年以来有明显加速的趋势。其次，国三柴油车加速提前淘汰的刺激。今年以来，国家加大鼓励淘汰国三及以下排放柴油车的力度，各地政府今年以来也陆续出台了一系列淘汰国三柴油车的补贴政策及扩大限行规定，对于用户淘汰老旧柴油轻客并置换新车具有很强的刺激作用；尤其是京津冀、中原地区、长三角、珠三角等区域，置换淘汰效果明显。
第三，自主创业、地摊经济的刺激和带动。自今年6月初总理点赞地摊经济、小店经济之后，各地地摊生意空前活跃起来。再加上全球疫情的影响，国内经济增速下降，就业压力巨大，促使了更多人群转向自主创业和小店生意。有店、有摊就要有车，因此，适合城市客货两用和物流运输、载货载人两不误的欧系宽体轻客就成为这部分人群购车的重要选择之一。
再次，由于新冠肺炎疫情所引发的各地医疗车和救护车的订单爆发，为今年欧系轻客市场增量贡献不小。除此之外，客运市场“大转小”趋势不减，再加上车长6米以下的8座和9座轻型客车高速公路收费统一由二类下调为一类，其应交通行费有较大幅度下降，这在很大程度上刺激了9座轻型客运车型销量上涨。
行业大势整体向好，那么，11月份和1-11月的欧系轻客市场，其竞争格局又有哪些新变化呢？
1-11月：大通涨84% 江铃近8万辆 图雅诺1.7万辆
根据第一商用车网的分析，今年11月份，我国欧系轻客市场的竞争格局可以形容为：上汽大通MAXUS继续发力，同比增速达到88.24%，月销量接近7000辆；东风御风同比增长达到69.46%，增速在行业中位列第二；江铃福特轻客的同比增幅超过6成，达到60.85%；福田图雅诺也保持了较高增速，达到46.12%。
今年11月和1-11月欧系轻客企业销量排行（单位：辆）
分企业来看，由于整体市场持续大幅增长，行业前六强（江铃福特轻客、上汽大通、南京依维柯、江淮星锐、东风御风）在11月份的销量全线增长，并且增幅均达到两位数。其中，江铃福特轻客家族（全顺+特顺）11月份销售各类轻客1.17万辆，同比增长60.85%，保持了行业第一的地位；今年1-11月，江铃福特轻客家族累计销量为7.78万辆，同比上涨20.44%，市场占有率42.6%。
上汽大通MAXUS 11月份销售V80、V80 PLUS和V90新一代宽体轻客6771辆，同比增长88.24%，增速保持行业第一。今年1-11月，上汽大通MAXUS累计销售V80和V90共计5.08万辆，同比增长83. 74%，市场份额持续攀升至27.8%，比上年同期份额增加了7.45个百分点。
行业第三名南京依维柯11月份销售依维柯品牌欧系轻客2846辆，同比增长11.56%。今年1-11月，南京依维柯累计销售2.52万辆，同比增长8.09%，市场占有率为13.77%。
行业“黑马”福田图雅诺，11月份销量规模超过1800辆，达到1863辆，同比上升46.12%；今年1-11月，福田图雅诺累计销售1.68万辆，同比增长53.12%，累计增速排名行业前三，市场份额也上升至9.2%。
东风轻型车旗下欧系轻客品牌——东风御风，11月份销量同比增长69.46%；1-11月累计销售5617辆，同比增长56.24%；江淮星锐11月份销售721辆，同比上涨29.21%；1-11月星锐累计销售6500辆，同比增长13.64%。今年四季度，江淮星锐新推出的捷运王中轴车新品正在各个区域市场陆续发力，其月度销量增速也在持续提高。
今年1-11月欧系轻客企业市场份额一览
2020年迄今为止，我国欧系轻客行业销量实现了连续八个月的大幅增长，11月份还创下了月销量的历史新高，这种旺盛的发展势头，最近五年来未曾有过，可谓是“前无古人”。从全年来看，该细分市场销量突破20万辆几成定局，这也将成为欧系轻客行业发展史上的里程碑事件。
