燃料电池车新年首秀 560马力J7现身 TA们将是解放未来的爆款

第一商用车网2021-03-16
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第一商用车网 谢光耀

2021年第三批新车申报公示来了,比前两批规模都浩大。

3月11日,工信部发布第342批新车申报公示,516家汽车生产企业总共申报了2199款汽车新产品。从总数上看,包括一汽解放在内的不少商用车企业在342批申报的新车数量均是2021年规模最大的一批。有图有真相,那就跟随第一商用车网一起来看看第342批新车申报公示中解放家族的看点吧!

新产品大批涌现  解放动力占比高达76.19%

根据第一商用车网的统计,第342批新车申报公示中,共有49款产品挂解放牌商标,除了2款车由一汽红塔云南汽车制造有限公司生产外,其余47款均将在中国第一汽车集团有限公司位于长春、青岛、成都等几大生产基地生产。

在一汽解放本次申报公示的47款新品中,共有42款柴油动力产品,其中国六产品有31款,占比达到73.81%(注:不包含不涉及排放的纯电动车和半挂车),国六产品占比近3/4。2021年截至到第三批新车公示,“国六占比高”一直是解放的一大特点,但342批新车公示73.81%的国六占比较前两批有所下降,这和342批新车公示中解放的车型组成与上两批大不相同有关。

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相比上两批总共仅有2款轻卡产品,第342批新车公示中解放申报了多达14款总质量为4495kg(或4485kg)的蓝牌轻卡产品,这些轻卡车型中有8款是国五产品。

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除了国六产品占比高,自产动力占比高也是解放历次新品公示的一大特点。在一汽解放本次申报公示的42款柴油动力新品中,有32款产品搭载自产的解放动力(或可选择搭载解放动力),占比高达76.19%。此外,分别有18款车搭载(或可选)潍柴动力,云内动力和全柴动力则分别有7款和5款产品。东风康明斯在2021年首次出现在解放新车的动力选项中——1款解放混凝土搅拌运输车搭载了东风康明斯L9NS6B340或L9NS6B400发动机。

混凝土搅拌运输车CA5310GJBP27K2L1T4S2E6A81(青岛)1.jpg搭载东风康明斯发动机的解放混凝土搅拌运输车

载货车仍占“大头” 自卸车集中亮相

第342批新车公示,一汽解放申报的新品种类非常多,载货车、牵引车、自卸车、专用车、客车都有涉及。本次公示中的47款解放新品中,共有24款产品是载货汽车及底盘,占比超过50%,仍占“大头”;自卸车产品有11款,专用车产品有5款,牵引车有3款;客车和用于中密度粉粒物料运输的专用半挂车各有2款。

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解放本次公示的24款载货车产品中,以载货汽车(底盘)为车型名称申报的共有10款(包括5款轻卡、5款重卡);厢式运输车有5款(4款轻卡、1款重卡);仓栅式运输车有5款(4款轻卡、1款重卡);1款重型翼开式厢式车;2款重型平板运输车;1款重型畜禽运输车,涵盖了多个细分市场。值得一提的是,解放本批次申报新品中全部11款国五车型均为载货车。

解放仓栅式运输车

解放畜禽运输车

解放平板运输车

解放本次公示共有11款自卸车产品,是今年解放自卸车矩阵的一次集中亮相,包括6款中卡和5款重卡,这11款自卸车产品均为国六排放。此外,包括3款冷藏车在内的5款专用车产品也均为国六排放。3款牵引车则由两款国六柴油车和一款换电式纯电动牵引车组成。

自卸汽车CA3180P40K62L3E6A85(成都)1.jpg解放重型自卸车(搭载潍柴发动机,国六排放)

自卸汽车CA3090P40K51L1E6A84(青岛).jpg解放中型自卸车(搭载解放动力,国六排放)

危险品牵引汽车CA4255P25K15T1E6A80(成都1.jpg解放危险品牵引车(搭载潍柴发动机,国六排放)

解放冷藏车(搭载解放动力,国六排放)

解放本次公示的24款载货车产品全部为柴油动力,有22款搭载解放动力(其中13款为解放动力是唯一动力选择,另有9款可选其他社会动力),解放自产动力在本批次的载货车板块几乎实现了“全覆盖”。在专用车板块,解放本批次5款产品均为柴油动力,2款搭载解放动力;在自卸车板块,解放本批次11款产品均为柴油动力,其中7款搭载解放动力,占比达到63.63%。

第一商用车网注意到,从功率段分布来看,342批公示的解放新车仍以200马力以下为主,有26款,占比高达61.90%;仅有5款产品的发动机功率大于400马力,占本批次解放21款柴油动力产品的11.90%;200-300马力段有8款,300-400马力段有3款,占比分别为19.05%和7.14%。这与解放此次新车公示涌现大批轻卡产品,总体以载货车为主的特征是相吻合的。

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纯电动车型卡、客车都有  560马力 J7“现身”

作为本批次解放新品的重头戏之一,其新能源产品又有何特点呢?在342批次新车公示中,解放共申报了3款新能源车型,包括2款纯电动车型和1款燃料电池车,在本批次解放新车申报中的占比为6.67%,具体为1款换电式纯电动牵引车、1款燃料电池城市客车和1款纯电动城市客车。

解放换电式纯电动半挂牵引车

解放本次申报的纯电动卡车产品,是一款以J6P“打底”的换电式纯电动牵引车,搭载中车电动TZ400XS035永磁同步电机,峰值功率达360kW,储能装置为宁德时代(CATL)磷酸铁锂电池。值得一提的是,在与342批新品公示同时发布的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录(第二十四批)》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第四十批)》中,这款产品均在列。

一汽解放本次申报的两款客车均是10米级城市客车,包括一款纯电动低入口城市客车和一款燃料电池低入口城市客车。10米纯电动低入口城市客车搭载德纳(北京)电机有限公司生产的TZ368XSPE251WH永磁同步电机,峰值功率为200kW,储能装置为宁德时代磷酸铁锂电池;10米燃料电池低入口城市客车搭载中车电动TZ405XSD17A永磁同步电机,燃料电池是上海重塑能源科技有限公司生产的氢-质子交换膜燃料电池。

解放10米纯电动低入口城市客车

解放10米燃料电池低入口城市客车

作为解放家族中最新一代、最引人注目的车系,J7一直都是卡友追逐的对象。在342批次新品公示中,又有一款J7亮相了。这是一款平头柴油半挂牵引车,搭载解放13L奥威动力,国六排放,最大可达560马力。

平头柴油半挂牵引车CA4250P77K25T1A2E6(成都.jpg搭载解放奥威动力,560马力的解放J7柴油牵引车

以上为一汽解放第342批新车申报公示概况,接下来第一商用车网将重点关注包括J7在内的亮点车型,TA们也许就是未来市场上的爆款!

责任编辑:周丹
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