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2025年10月，商用车行业迎来一系列重要的人事变动。这些变动不仅是企业内部的调整，更为整个行业的发展带来新的看点。
东风公司：总经理+研发总院班子同步焕新
10月11日，东风汽车集团有限公司召开领导班子（扩大）会议。受中央组织部领导委托，中央组织部有关干部局负责同志宣布了党中央关于东风汽车集团有限公司总经理任职的决定：冯长军任东风汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记，免去其东风汽车集团有限公司总会计师职务。相关职务任免，按有关法律和章程的规定办理。
10月27日，东风汽车集团有限公司召开领导班子（扩大）会，通报了中央组织部有关决定：王俊任东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委。相关职务任命按有关法律规定办理。
10月29日，东风汽车集团有限公司研发总院（以下简称研发总院）召开干部会议。东风汽车集团有限公司党委组织部部长郑红艺宣布了研发总院领导班子成员调整的决定：唐竞不再担任东风汽车集团有限公司研发总院党委书记、党委委员、副院长、工会主席，另有任用；杨彦鼎兼任东风汽车集团有限公司研发总院党委书记；展新任东风汽车集团有限公司研发总院副院长。
江铃汽车：副总裁、财务总监离任
10月23日晚间，江铃汽车股份有限公司发布董事会决议公告和关于高级管理人员离任的公告。
1、因工作变动原因，公司董事会决定朱浏俊不再担任公司财务总监、执行委员会委员、董事会审计委员会秘书、江铃福特汽车科技（上海）有限公司董事、翰昂汽车零部件（南昌）有限公司董事。
根据公司总裁熊春英的提名，公司董事会批准聘任李伟华为公司财务总监、执行委员会委员、董事会审计委员会秘书、江铃福特汽车科技（上海）有限公司董事、翰昂汽车零部件（南昌）有限公司董事。
上述人事变动自2025年11月1日起生效。
公司董事会批准授权李伟华在担任本公司财务总监期间全权处理本公司与各金融机构之间的银行事务。
2、因工作变动原因，公司董事会决定刘继升不再担任公司副总裁，此人事变动自2025年11月1日起生效。
上述人事变动后，朱浏俊、刘继升不再在公司担任任何职务。截止本公告披露日，朱浏俊、刘继升未持有本公司股份不存在未履行完毕的公开承诺。朱浏俊、刘继升的离任不会影响公司日常生产经营活动的正常运行。公司及董事会对朱浏俊、刘继升在任职期间为公司发展所做出的贡献表示衷心的感谢。
李伟华简历：
李伟华，1977年出生，拥有上海财经大学国际经济法专业学士学位和加拿大约克大学舒立克商学院工商管理硕士学位。李伟华曾任福特中国财务分析师，福特汽车工程研究（南京）有限公司财务分析师、财务经理，福特亚太生产制造财务经理、产品开发财务经理、生产制造主计长、产品开发主计长，福特六和财务总监，江铃汽车财务总监，长安福特汽车有限公司财务总监。
截止本公告披露日，李伟华未持有公司股份，李伟华与持有公司5%以上股份的股东、实际控制人、公司其他董事、监事和高级管理人员不存在关联关系。李伟华未受过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所纪律处分，没有因涉嫌犯罪被司法机关立案侦查或者涉嫌违法违规被中国证监会立案稽查，不存在《公司法》、《公司章程》等规定的不得担任公司高级管理人员的情形，符合法律、行政法规、部门规章、规范性文件、《深圳证券交易所股票上市规则》和《公司章程》等要求的任职资格。经查询“全国法院失信被执行人名单信息公布与查询平台”，其不属于“失信被执行人”。
金龙汽车：监事辞任
10月中旬，厦门金龙汽车集团股份有限公司发布了关于监事辞任的公告。公告显示，第十一届监事会监事黄学敏因个人原因辞任。
黄学敏离任公司第十一届监事会监事职务，离任时间为2025年10月13日，其原定任期到期日为2026年9月1日，离任原因为个人原因，且不在上市公司及其控股子公司继续任职，不存在未履行完毕的公开承诺。
根据《公司法》及《公司章程》规定，因黄学敏辞任将导致公司监事会人数低于《公司章程》要求，其将继续履行监事职责。
晶马汽车：法人变更
2025年10月10日，工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第400批）和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第七十九）拟发布内容的公示 。据悉，在《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第400批）拟发布的新准入车辆生产企业及已准入企业变更信息清单中，江西江铃集团晶马汽车有限公司的法定代表人由万建荣变更为黄奇。
奇瑞新能源：法人变更
2025年10月10日，工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第400批）和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第七十九）拟发布内容的公示 。据悉，在《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第400批）拟发布的新准入车辆生产企业及已准入企业变更信息清单中，奇瑞新能源汽车有限公司的法定代表人由章红玉变更为苏峻。
结语
10月的人事变动，或为今年第四季度的行业发展注入新变量。第一商用车网将与您一同期待，在新的领导力量驱动下，这些商用车企业或将迎来更多机遇。
