0第一商用车网 严骏
“2023年实现销量超1万辆，2027年超7万辆目标，完成进入行业销量前五、利润前三的跨越。”2月24日，在江南粮仓中国芜湖，联合重卡举办了以“新联卡 新征程 共创共赢”为主题的合作伙伴大会，会上，联合重卡提出了未来五年的战略目标及规划。
慷慨激昂的陈词，不由的让第一商用车网想起李幼斌老师在《亮剑》中的那句“我们敢于亮剑，敢于战斗到最后一个人。狭路相逢勇者胜，剑锋所指，所向披靡！”确实，对于当前的市场形势，联合重卡需要一次亮剑，更需要敢于拼杀的“军魂”。
重卡行业竞争空前 希望在于逢敌亮剑
“全年销量67万辆，同比下滑52%”，2022年的重卡市场销量表现，再次验证了重卡行业没有永恒的第一，也从另一个侧面反映出，只要力争上游，机会总归是有的。那么，2023年重卡行业的机会将会属于谁？通过签约重组，重新出发的联合重卡，绝对是其中一员。
面对当前世界形势百年未有之变局，商用车尤其是重卡细分市场，同样面临剧变。国六切换、新能源化、智能化等不断冲击着原有的用户认知与产品体系，更加符合时代需求的重卡产品在市场期待中，呼之欲出。然而，在更加体系化的市场竞争中，单打独斗的场面再难重现，取而代之的将是以集团公司为依托的场景化竞争、技术积淀竞争与行业生态竞争。从这个角度来看，奇瑞集团与中集集团的接力，于联合重卡而言，意味着更多资源的赋能。
奇瑞公司党委书记 董事长 尹同跃
大会上，奇瑞公司党委书记、董事长尹同跃认为，新能源将为重卡行业带来巨大的发展契机，联合重卡要充分抓住技术、人才和创新三个关键点，运用奇瑞集团在智能驾驶、底盘系统等方面积累的优势，做大做强奇瑞集团商用车业务。
伴随互联网带来汽车产业的深刻变革，奇瑞集团还将以互联网思维实现联合重卡的垂直整合，以中央电子架构取代原先的模块化集成开发，重塑端到端的产品开发体系、快速交付体系，以及销售运营体系，升维对抗新环境下的市场竞争。在鲍思语看来，适逢百年未有之变局，最重要的在乎改变人的思维及认知，只要思想到位，敢于逢敌亮剑，主动求变，就能成为时代的弄潮儿。
奇瑞控股副总经理，奇瑞商用车总经理鲍思语
与此同时，奇瑞控股副总经理，奇瑞商用车总经理鲍思语表示，在赛道切换的过程中，联合重卡将依托奇瑞集团在智能化、网联化等方面的千亿级投入，引领打造两大用户心智，塑造出用户对新联卡智能驾驶行业第一与极致安全稳定的产品性能认知。
瞄准行业“空白”突破 打造极致安全稳定的新能源重卡
联合重卡表示，经济发展周期性低谷，叠加疫情管控与国六法规施行对重卡市场的提前透支，共同导致了2022年重卡市场的大幅下滑。然而，在综合研判各项影响因素后，联合重卡仍大胆预测，未来5年，国内重卡行业需求有望恢复到80-110万区间，而20%的市占率将是其基本目标。
强敌环伺，想要实现战略目标犹如千军万马过独木桥，需要的不仅 是技术与胆识，还要有对未来行业发展前景的清晰判断。那么，联合重卡的机会在哪里？
“未来10-15年是消费物流的高峰期，卡车行业仍处在高需求阶段。此外，城市化建设由粗放型向集约型的转变，资源型物流运输将面临二次发展的机遇，加上多式联运的发展，将促使资源物流由长途运输转变为短驳物流，全面新能源化也将迎来更多发展空间。”在深入剖析市场环境及突破口后，联合重卡瞄准行业赛道切换过程中，用户对新能源产品安全性及稳定性的关切，打出“极致安全稳定”标签，成功占位新能源重卡C位。
据了解，为了实现销量及市占率的战略目标，联合重卡在现有U平台的基础上，还将推出一款全新平台，并集合无人驾驶、纯电动、氢燃料动力等行业最前沿的领先技术，为换道超车，打破重卡市场现有格局开山辟路。
作为一系列新品及改款计划的第一步，大会上，联合重卡发布了第一款重磅产品——联合擎天危化品牵引车，正式开启逆势崛起第一步。
重塑营销体系战力 用五年规划改变重卡市场格局
1000万辆级新能源乘用车的三电技术，加上500亿级无人驾驶公司打造的无人驾驶技术新产品平台，是奇瑞在技术层面给予联合重卡的巨大赋能，而遍布全国的21个生产基地和全球180个国家的出口渠道，则是奇瑞集团为联合重卡销量腾飞打通的任督二脉。
在此基础上，联合重卡表示将解放经销商思想，迅速拓展经销商团队的覆盖区域，将现有的一级经销商增加至150家，二级经销商拓展至850家，重塑整个营销体系的战斗力，为打硬仗打胜仗扩军备战。
难能可贵的是，在重卡行业大打价格战的环境下，联合重卡摒弃“拼价格”的老套路，以用户价值为导向，坚持品质服务。既让经销商合作伙伴赚到钱，也合理控制了重卡行业的准入门槛，避免“0首付”及“低运价”经营者扰乱货运市场，保护了整个重卡行业从业者的利润空间。
按此思路，联合重卡推出了“夜间救援 半夜即到”的服务品牌，以产品全生命周期为时间轴向卡友提供细致周到的服务，重新将重卡行业竞争拉回正轨。用产品打动客户，用服务留住用户，联合重卡坚持五年，重卡行业将谁主沉浮，呈现出何种格局，犹未可知。
结语
会当水击三千里，自信人生二百年。
以目前的市场体量，联合重卡喊出用五年实现进入重卡行业的销量前五、利润前三，显然，非有钢铁一般纪律、玩命一般执行力的团队，与引领行业最前沿的技术力量所不能为。巧合的是，在股权重组后的联合重卡，重塑“军魂”，已齐集了爆发所需的能量，只待亮剑。
