开启能源变革新篇章 奇瑞商用车亮相宁德时代换电生态发布大会

第一商用车网2025-05-21
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【第一商用车网 原创】

随着碳中和、碳达峰目标时间点的临近,各大车企都在积极转型升级,奇瑞商用车旗下联合重卡蓄势而发,在新能源领域进行了一次大手笔的布局。

5月18日,“新一代重卡换电生态发布活动”在山西大同举行。活动正式发布75#标准化换电块及全场景底盘换电解决方案。奇瑞商用车旗下联合重卡作为生态合作伙伴受邀出席,并在现场举办了联合重卡电麒麟换电牵引车品鉴活动。

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奇瑞商用车牵手宁德时代 推进重卡绿色转型

在“双碳”目标的驱动下,我国商用车行业正经历从燃油向新能源的深刻变革。面对重卡电动化带来的机遇,奇瑞商用车与宁德时代自启动战略合作以来,围绕换电重卡的研发、制造、补能网络建设展开深度协同,共同打造面向全球市场的换电重卡端到端整体解决方案,提供创新且高效的商用运输工具。

据介绍,骐骥换电解决方案将实现标准化、经济性、全场景、全生态“四重突破”。在标准化方面,75#换电块拥有业内最高水准的长寿命,支持自由选配换电块,底盘换电既安全又降本,车电分离还可减少车企研发成本和用户购车成本。目前,宁德时代已联合包括联合重卡在内的十余家车企推出30多款底换车型,并且这些不同品牌的车型都可在骐骥换电站体验丝滑换电。奇瑞商用车旗下联合重卡作为骐骥换电解决方案的重要成员,将联合宁德时代共同推动方案落地实施。

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作为国内商用车行业的代表企业,联合重卡积极把握新能源汽车快速发展的历史机遇,率先投入到产业转型的浪潮之中。从2014年开始,联合重卡就对新能源重卡业务制定了相应的发展计划,随后包括纯电动、混合动力重卡,均有相应产品推出。

进入2024年,联合重卡在新能源领域又有重大突破,麒麟家族系列产品相继发布,引领重卡行业进入“油电同价”新时代。同时,其与宁德时代合作开发的电麒麟换电重卡也于同年11月应用并投入市场。进入2025年,联合重卡即将投放的全新平台重卡,首创了重卡行业交流超充和大电量小增程技术,为智能电动重卡的大规模推广提供强有力的支撑。此次联合重卡与宁德时代的深度合作,不仅将再次提升其在新能源领域的影响力,也将加速行业标准建设与生态共建进程。

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骐骥换电解决方案的发布,标志着我国换电重卡核心技术与市场拓展将迈向新高度。联合重卡将携手行业生态伙伴,立足平台优势,全面推进重卡换电规模化落地。通过深度整合各方资源,打造覆盖多元应用场景的定制化解决方案,推动重卡电动化应用从短倒场景向全场景覆盖,助力物流行业实现规模化降本增效与绿色低碳转型进入新阶段。 

骐骥换电解决方案加持 电麒麟换电牵引车亮相

联合重卡始终坚持科技创新,以不断迭代的领先技术、多元化产品组合,不断完善新能源物流运输解决方案,加速商用车行业绿色转型。

此次活动,联合重卡电麒麟换电牵引车得以亮相。该车面向干线物流场景开发,整车在强动力、轻自重、长续航、低电耗、高安全、超长寿命等方面打造专属产品力,满足客户长途干线运输需求。

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电麒麟换电牵引车搭载了宁德时代第四代电池系统,配合先进的智能管理系统,放电深度达到 95%+,可用电量513KWh ,可实现满载续航≥405公里,精准对接了干线运输领域对高效、长续航的迫切需求。

该车动力性能卓越,采用了绿控2.0代驱动电机,最大输出685马力,动力性提升25%以上,最大爬坡度超30%,还有防水防尘等级更高的线束接插件,让车辆置身不同运营工况下,始终保持车辆性能稳定;集成了绿控六合一电控与智能集成式热管理系统,通过系统化的场景标定,满足各类运营场景需求,最低电耗低可至1.2度/ 公里。

与此同时,电麒麟采用行业领先的轻量化设计,铝合金及复合材料的应用让整车自重大大减轻,比同类车型轻300kg,为载货量腾出更多空间,盈利能力也得以强化。更重要的是,联合重卡积极响应国家营运货车以旧换新政策,电麒麟以国三置换补贴价实现了油电同价。

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现场一位联合重卡大客户表示:“我们公司经过多年的发展,积累了大量的客户资源和产业经验。目前公司已有多辆联合新能源重卡在运营,其中就包括去年推出的电麒麟换电重卡。电麒麟在运营中拥有巨大的成本优势,经过公司核算,目前,一辆电麒麟每公里的综合成本约1元,对比燃油车一个月就可以省下2万元。而且在售后服务方面,联合重卡也尽量满足客户需求,保证了出勤车辆的正常运营。未来,希望联合重卡带来更多的创新产品,满足客户节能降耗的需求。”

结语

联合重卡不断引领行业的发展趋势,抢先布局新能源市场。此次与宁德时代达成战略合作,更是形成了优势的产业基础。未来在奇瑞深度赋能下,联合重卡将进一步整合新能源战略资源,充分发挥新能源产业链上下游集成优势,推动新能源重卡产业生态布局全面落地。

责任编辑:李秀枝
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