1200辆客车出口沙特的背后：海格的全球棋局
【第一商用车网 原创】
海格刷新今年客车出口最大订单记录。
10月30日，苏州金龙海格客车在厂区内举行了盛大的交车仪式，除沙特客户代表和一众嘉宾外，苏州金龙的高层悉数到场，足见对此次活动的重视程度。
在这场名为“‘一带一路 海格同行’——海格客车与沙特客户战略协议签署暨1200辆海格客车出口沙特交车仪式”活动现场，第一商用车网记者获悉，此次海格客车不仅刷新了出口销售单笔订单记录，也是今年目前为止，我国客车行业出口的最大订单。
苏州金龙总经理吴文文与沙特客户签约
市场保有量达3千辆 沙特市场后劲足
沙特是一个拥有中国品牌客车最多的国家，其国内甚至还有中国倒闭客车企业的产品在运营，市场竞争异常激烈。
此次1200辆的客车出口大单，使得海格客车在沙特的保有量将达3000辆；不仅如此，签署战略协议后，未来海格客车在当地的保有量还会进一步增加。“在沙特市场，海格起步不算早，但凭借过硬的产品质量和良好的服务，我们赢得了越来越多客户的信赖。今后，沙特将是海格客车最重要的海外市场之一。”
海格客车常务副总经理黄书平表示，沙特的客车市场主要分为朝觐车和校车两部分。“海格之前在沙特销售的主要是朝觐车，也是我们针对沙特市场专门研发的一款产品。今年，海格和沙特萨玛玛集团首次合作，便拿下了该集团50辆豪华朝觐大巴的招标订单。”正是在此基础上，萨玛玛集团此次再度签购了1200辆海格客车。
萨玛玛集团代表在受访时表示，近年来，沙特的校车需求量在政府指导下正逐年加大。相信今后和海格客车的合作机会也会更多。
前九月出口客车2800辆 开始试水新能源
谈到今年海格客车的整体出口情况，黄书平表示，1-9月海格客车出口量在2800辆左右，出口金额达到16.58亿元。
目前，海格客车海外保有量最大的国家是阿尔及利亚，共有6000辆左右；俄罗斯、沙特和卡塔尔的保有量均在3000辆左右，但现在俄罗斯为了保护自己的客车企业，提高了关税，中国客车的进口量减少了很多。
苏州金龙海格客车发车
在欧洲等高端客车需求市场，海格主要是和瑞典伙伴合作销售双品牌的SCANIA·HIGER客车，年销量保持在400-500辆，占据了中国高端客车出口90%的份额。在传统客车“开花结果”的同时，海格新能源客车也开始在海外迈出新的步伐。据黄书平透露，许多国家因为巨大的环保压力，存在对新能源客车的刚性需求。海格客车在新能源方面具有深厚的积淀，技术路线先进，运营可靠稳定，市场认可度高。利用海格新能源客车成熟稳定的技术，针对海外市场进行适应性开发，海格具有优势。海格正在积极布局海外新能源战略，加快海格新能源客车走出去的步伐。
