0时代在发展，社会在进步。人们的出行需求愈发变得多样化，探索多元化公共交通出行模式，为市民提供更好的服务和体验，成为整车和公交企业的新课题。
近日，65台宇通宇萌E6S微循环公交批量交付东莞巴士有限公司，精准服务城市多样化出行，全面满足公交应用新场景，打造微循环出行新体验，助力东莞公共交通优化升级。
保障千万人口城市品质出行
位于粤港澳大湾区核心区的东莞，是一个常住人口超千万的新一线城市，打造高效、绿色、智慧的公共交通体系成为这座大都市“快节奏”运转的重要保障。
作为东莞规模最大的公交企业，东莞巴士始终坚持“绿色公交 平安公交 智慧公交 惠民公交”的发展理念，不断创新运营模式，提高服务品质，满足千万人口城市多层次、多样化、个性化的出行需求。
早在2019年12月31日，东莞巴士就完成了新能源车置换，实现公交100%纯电动化。截至2023年10月底，东莞巴士拥有公交线路352条，运营车辆5298辆，线路长度7675.74公里。
近年来，东莞巴士在探索别具特色的“莞式公交”发展道路上持续发力，推出了微循环公交、定制公交、随需公交、学生通学线路、党员教育专线、音乐巴士、社区巴士等新型服务，有效提升了出行效率和市民满意度，彰显了现代都市形象。
作为微循环公交推广应用最早的城市之一，东莞巴士自2019年推出微循环公交。近4年时间里，东莞巴士根据运营效果和市民需求，不断对微循环线路和车辆进行优化升级。
为更好解决群众出行“最后一公里”难题，满足社区群众的末端出行以及适老化无障碍出行的需求，东莞巴士新购置了65台宇萌微循环公交，将投放至老年人乘坐频次较高的32路、45路、69路等9条线路以及“小青鸟”网约巴士服务区域。65台宇萌E6S的到来，有效提升了城市适老化出行服务水平，也为东莞随需公交注入了新鲜血液。
全面满足多样化出行需求
一直以来，宇通客车与东莞巴士保持着良好的合作关系，携手打造多元化、高端化、智能化的出行服务新体验。早在2019年12月，东莞巴士下属的松山湖公交公司采购了华南地区首批30台宇通高端智能巴士E10PRO。车辆投运后，宇通新能源客车在安全性、节能性、智能化等方面表现出色，受到东莞巴士的高度认可，成为引领全市公交品质升级的一个标杆。
据了解，本次交付的宇萌E6S，承袭宇通智能网联公交的未来设计风格，采用科技感十足的时尚外观，车身灵活小巧，拥有多项“黑科技”加持，以低入口、大空间、平地板、少台阶等属性，最大程度方便老年人等弱势群体乘坐，全面满足公共交通多样化出行需求。
宇萌E6S采用低入口设计，踏步高度做到了同级最低（320mm）、乘客级最宽（1200mm）车门，更加方便老人及儿童乘车，并极大提高了换乘效率；车辆采用长轴距设计，轴距达到了4250mm，轴间平地板面积5.19㎡，有效站立面积达到4.3㎡，站立区域无台阶，车内空间行业领先，搭配同级最大可视化玻璃面积（15.6㎡），有效提升了乘坐舒适度。此外，车辆采用行业领先的宇通E驱系统，集成式电驱桥设计，电机效率提升5%，能耗降低3-5%，一次充电满足一天运营需求。
自上市以来，宇萌E6S以灵动造型、超高颜值和高效运营表现，成为微循环公交市场的全能担当，广泛应用于城市社区、地铁接驳、周边城镇、新城新区等多场景出行服务。
不难想象，宇萌E6S正式投入运营后，很快就会穿梭于东莞这座超大城市的大街小巷，不仅在适老化线路上以无微不至的呵护服务老年人出行，还在随需公交岗位上以灵活便捷的走位，给市民带来个性化出行新体验。
携手探索多元化运营新模式
日前，交通运输部等九部委联合印发《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》，提出促进公交服务提质增效，优化城市公共交通线网，鼓励发展微循环公交服务，开通通勤、通学、就医等定制公交线路。
地处改革开放最前沿的东莞巴士，在探索多元化公交运营模式上从未止步。如，打造“1+N”鱼骨式公交线网，解决“等车烦”“换乘难”等痛点；试行“响应式停靠”、大站快车、区间车等，提升市民出行效率；推出移动快剪服务车、音乐巴士，把多元化公交渗透到更多生活场景……东莞巴士力求从传统公交经营理念和模式中转型突围。
东莞巴士自2022年8月首次推出随需公交，如同网约车的公交服务，乘客只需通过手机预约，选好上下车站点后公交车就会如约而至，打破了常规公交“定线定点”线状运营，进一步满足市民个性化、便捷化的短距离出行需求。
随需公交开通以来，做到了服务更灵活、出行更畅快、价格更亲民，受到广大市民好评。随着这批宇萌E6S的加入，东莞巴士推出全新品牌“小青鸟”网约巴士，畅达速度、运维效率以及智能化水平将进一步提升，加快推进东莞智慧交通建设，为市民高效出行保驾护航。
宇通始终围绕客户需求，以技术升级赋能产品力提升，助力城市公共交通行业转型升级。如今，宇通公交产品覆盖宇威
