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11月29日，2023（第八届）“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京圆满收官。在新能源组的角逐中，福田欧辉BJ6127EVCA-N通学公交车从众多竞争对手中脱颖而出，成功斩获“2023年度第一公交创新产品”大奖。
作为一款创新性为学生群体打造的公交车型，北汽福田通学车采用新能源动力，可以实现亲子同乘、一车多用，提高了车辆的利用率。该车具备安全、环保、美观、智慧、舒适等优势，致力于解决学生上下学集约出行，解放家长，解决校区周边拥堵问题。
学生安全无小事，既然主打学生用车，就必须在真材实料上下功夫。相比传统公交，福田欧辉新能源通学公交车对整车安全性进行了全面升级，整车骨架采用700MPa高强钢、封闭环设计，车辆结构技术处于国内领先水平。整车地板面+车顶+侧围整铺纳米防火毯，并填充高隔热阻燃材料，构建起一个整车结构防火墙。
在主动安全方面，福田欧辉新能源通学公交车增加了侧向BSD盲区预警系统，可以实时监测车辆两侧从A柱到尾部盲区中的行人与骑行者。同时，车辆还安装了360度环视系统、ADAS（驾驶辅助预警）系统，不仅可以提供全方位的车身周围实时影像展示，而且具有前向防碰撞预警、车道偏离预警、行人防碰撞预警等功能，即使在城市道路路况复杂的区域，司机也能够及时发现车辆周边的学生，规避视角盲区。
走进车内你会惊奇发现，全软包处理是福田欧辉新能源通学公交车的一大亮点。此外，该车还在多处细节方面下足了功夫。内饰结构设计圆角化、无螺钉外露，如车内工具箱、多功能置物箱、扶手管及管接头、乘客座椅、车内压条等，均采用圆角设计，并采用了隐藏螺钉方式。
与传统公交车相比，欧辉新能源通学公交车还增加了满足校车标准的乘客沙发座椅和软化防护栏、扶手软化防护套、软化全封闭围栏，软包座椅面料采用超纤皮革，耐用度、环保性、易清洁性以及舒适性较高，学生乘坐体验更舒适。
作为中国绿色客车的创领者，福田欧辉在新能源客车领域持续深耕，沉淀了雄厚的技术实力，这款具有创新实力的福田欧辉新能源通学公交车成功投运并获此殊荣，将成为客车行业以个性化产品服务交通的又一成功案例。
