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8月，随着成都车展的召开，皮卡市场迎来又一轮的产品爆发和技术创新，力争为接下来的“金九银十”传统旺季开一个好头。那么，8月皮卡市场有哪些新车亮相？皮卡品牌在海外市场有何新动向？
请看第一商用车网带来的详细解读。
长安再登顶 江淮杀入前三
根据第一商用车网的统计，在2025年8月的“皮卡第一影响力指数”月度排名中，前十名的皮卡品牌依次为长安、长城、江淮、上汽大通、郑州日产、江西五十铃、雷达、福田、江铃和福特。8月总得分达到了1498分，环比上升4.6%，同比则上升2.5%，表现有所提升。
与7月相比，8月的排名变化依旧很大。具体来看，长安、长城分列第一、第二名，得分相比于7月有明显提升；江淮、上汽大通、郑州日产分列第三至第五名，分差仅有9分。江淮凭借新能源产品的强势表现跃升至前三，上汽大通则通过星际皮卡家族的焕新发布稳居前列，郑州日产等其他品牌则保持了相对稳定的市场影响力。8月，皮卡市场呈现出“头部稳固、中部焦灼、尾部变动”的竞争格局，各品牌都在尝试通过产品焕新和营销创新争夺市场份额。同时，新能源皮卡的影响力正在持续攀升，成为推动市场增长的重要力量。
成都车展新车登场 新能源占据主流
8月，成都车展如期而至。作为国内汽车市场的重要风向标，本届车展不仅汇聚了众多全新车型，更凸显出皮卡市场电动化、乘用化、高端化的新趋势。
8月29日，成都车展开幕当天，长安猎手K50全系正式上市，售价范围12.79万元至19.29万元。新车主打“超级大增程”，拥有30千瓦超级外放电功能和1031公里的综合续航里程，有效解决了新能源皮卡续航焦虑和传统燃油皮卡的高成本问题，为农林植保、户外露营、电力抢修、风电运维、应急救援等场景提供了强大支持。凭借亲民售价和实用功能，长安猎手K50成为了新能源皮卡市场的性价比之选。
同样在成都车展首日，长城炮品类创新力作“赛级皮卡”V6火炮正式预售，预售价22.98万元。新车搭载3.0T大排动力，最大净功率260千瓦，峰值扭矩500牛米，匹配自研9AT变速箱，最大承载扭矩750牛米；新车还配备博格华纳电控硅油风扇，大幅提升发动机散热性能，满足极限玩沙、高强度赛事、大角度爬坡等硬核越野需求。V6火炮不仅是长城炮“以赛验车”技术路线的全新成果，更圆了众多消费者的越野梦、赛车梦，让普通人也能逐梦越野。
江淮新能源皮卡双子星——悍途PHEV、悍途EV也在成都车展全球上市，指导价分别为15.98万元起、19.98万元起。悍途PHEV搭载2.0TGDI混动专用发动机、P2.5电机、P4电机和4DHT混动专用变速箱组成，最大功率523马力，系统最大扭矩1000牛米，零百加速最快仅需5.9秒；悍途EV则搭载宁德时代88度磷酸铁锂电池，纯电续航达到505公里，前后双电机最大功率300马力，峰值扭矩516牛米。悍途PHEV和悍途EV的正式上市，不仅展现了江淮皮卡在新能源领域的突破成果，更以用户需求为导向，推动皮卡向新能源化、高端化、智能化演进。
雷达在成都车展期间发布了千里金刚电混PLUS四驱版。作为雷达电混产品矩阵的全新力作，新车定价13.88万元，基于吉利原生M.A.P雷达瀚海平台打造，搭载与领克同源的雷神EM-P超级电混系统，具备“好省钱、大载重、强动力、放电强、超安全”五大核心优势，尤其适合西南山区、长途出行及北方高速地区用户，涵盖农林牧渔、工程机械等多行业户外作业场景，为户外作业、商用运输及家庭用户提供了更高效、更经济的出行与能源解决方案。
除了成都车展，上汽大通还在8月7日上市了上汽大通MAXUS 2026星际皮卡家族，不仅带来星际X真乘用版、星际X EV、2026款星际L三款战略车型，更发布了专为皮卡打造的星栈平台。其中，2026款星际L售价7.98万元起、星际X真乘用版售价19.58万元起、星际X EV售价31.68万元。星际X真乘用版通过封闭式货箱设计与乘用车申报资质，实现个人上牌不受限、6年免检、无15年强制报废；星际X EV搭载的四驱系统可输出354千瓦综合功率，拥有560公里CLTC续航；2026款星际L则以“10万内最高质价比皮卡”姿态横扫创富市场，长厢版货箱容积达1.44立方米，额定载重领先同级40%。2026星际皮卡家族的焕新发布，将推动中国皮卡从“规模输出”迈向“技术输出”，开启中国皮卡“全场景自由”的新征程。
不难看出，8月亮相的新产品几乎都是新能源皮卡。从混动到纯电，多元技术路径共同推动皮卡进入新能源时代，新产品在满足商用、家用、越野、户外等全场景需求的同时，也正式拉开皮卡市场绿色转型的序幕。
皮卡加速出海 全球市场布局再升级
皮卡产品在成都车展的集中亮相，展现了国内皮卡的发展方向；放眼海外市场，中国皮卡品牌同样表现活跃，以多元化的产品矩阵持续拓展全球影响力。
2025年8月“皮卡第一影响力指数”大事件统计
8月中旬，长城汽车位于巴西圣保罗州的伊拉塞马波利斯工厂正式竣工投产，初期将量产2.4T长城炮等车型，全面辐射拉美市场。以此为契机，长城炮全球化布局再下一城，将进一步巩固长城炮在全球市场的竞争优势，以“全球车”标准、“生态出海”模式持续引领中国皮卡高质量出海。
江淮汽车旗下纯电动皮卡悍途EV也在8月成功交付新加坡某航空公司。据了解，此次合作为该航空公司首次采购JAC品牌的纯电动产品，标志着江淮汽车在新能源商用车领域持续获得高端集团用户的认可，进一步巩固了其在国际市场的品牌影响力与市场地位，为江淮汽车将新加坡打造成为在亚太地区的重要新能源市场高地奠定了更加坚实的基础。
8月，江铃汽车成功向巴拿马消费者保护与竞争管理局交付15辆宝典皮卡。凭借卓越的可靠性与广泛的适应性，JMC产品已赢得拉美区域政府机构及终端用户的信赖，此次交付不仅满足了巴拿马政府机构的需求，更进一步提升了江铃在当地市场的品牌影响力。
当前，中国皮卡品牌正凭借产品力提升、新能源转型与本地化合作，持续拓展海外市场。这不仅体现出“中国制造”在全球商用车领域竞争力的增强，也为中国汽车出海提供了“走出去”的新范式。
结束语
成都车展多款新能源产品密集落地，印证了电动化、智能化、乘用化趋势已不可逆；在海外市场，中国皮卡正以产品和生态全方位输出，重塑竞争格局。随着技术持续迭代和全球化策略深入，中国皮卡还将迎来更广阔的发展空间。
