续航1000公里/节油30%!江淮新款混动轻卡或引爆新能源市场

第一商用车网2023-03-20
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第一商用车网 严骏

油价飞涨、运营成本上升,让城配物流用户的利润空间不断被挤压。虽然,不断更新迭代的各品牌轻卡,在轻量化、燃油经济性等方面持续优化,但是,百分之三左右的节油性能提升,对于“苦高油价久矣”的用户而言,不过杯水车薪。

不错,纯电动轻卡固然解决的燃油成本问题,但受充电、续航等场景限制,仍然力有不逮,这时插电式混合动力轻卡的出现,在更多样化的场景适配问题上“一劳永逸”地解决了用户的顾虑。近期,未上市就先火遍市场和朋友圈的江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆轻卡,便是该细分市场的首款车型。为何它能够左右逢源,将燃油经济性与长续航二者兼顾,不妨随着第一商用车网先深入的了解一下这款全新车型。

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有颜有面 打造混动轻卡牌面

作为一款运载工具,轻卡车型拥有什么样的颜值,似乎并不是用户们首要考虑的问题,那么,是不是意味着车辆的外观、造型设计就可以草草了事,只要有足够强大的性能就能够征服用户?相信有志于为用户带来更好体验、有着崇高理想初心的企业定会嗤之以鼻,给出否定的答案,江淮1卡自然也不例外。事实上,骏铃聚宝盆年轻、前卫的设计更是撑起了混动轻卡门类的牌面。

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整体来看,骏铃聚宝盆基于全新V5驾驶室而来,线条流畅、饱满,衔接自然,富有整体感。其次,前脸部分两条金色饰条从下方的进气格栅两端,向两侧上升蜿蜒,直至前挡风玻璃侧下方,并与格栅中的金色横向饰条,共同勾勒出“聚宝盆”般的外型,寄托了江淮1卡对卡友们的美好祝愿,也为其优越的“招财进宝”性能设下伏笔。

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细节方面,前面板的“骏铃聚宝盆”字样表明了其身份,而位于中央的“JAC”LOGO则由此前的银色金属质感的装饰件,替换为蓝色,与下方格栅中的另一条遥相呼应,既有视觉上的跳跃感,又使得前脸更富有层次。显然,这样的设计更能俘获年轻人审美。

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大灯组方面,骏铃聚宝盆采用了分体式设计,LED日行灯与转向灯被集成在一起,由远近光灯上方向两侧延伸,方便了其他车道的司机观察其行车动向。同时,远近光灯也均采用LED光源,使得车辆在夜间的照明效果更好,为安全再添一份保障。

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节油降本 技术改变运营收益

当然,如果仅从外观上来区分骏铃聚宝盆与其他车型的差异,的确有些屈才。作为全球首款插电混合动力轻卡,它区别于传统燃油轻卡或纯电动轻卡的真正实力,在于其搭载的云内德润2×2动力与PS功率分流混动系统,可以比同级燃油车减少30%的燃油消耗,纯城区工况甚至更低,让城配物流用户中看到了“降本增效”的希望。

从账面数据来看,这套动力系统,最大可输出1450牛·米扭矩,搭载15.5kWh的磷酸铁锂电池,工信部纯电续航里程52km,满电满油单次续航里程可达1000km。至于其为何能兼顾燃油车续航与纯电动车低成本优势,那就需要更深层次的了解其工作原理。

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首先,这套动力系统是通过云内D20柴油发动机+插电式双电机功率分流变速器DH45,来实现不同工况下的动力分配。当车辆正常行驶时,发动机输出的功率通过混动变速箱结构,一部分可直接驱动车轮,另一部分过剩能量则可通过电机给电池包充电;相反,当车辆行驶需要大扭矩时,电池包会供电给驱动电机与发动机一同发力,保证发动机的转速始终运行在经济油耗区间。

在此工作模式下,城区低速工况基本都将以纯电驱动,需要跑高速或重载,发动机介入可与驱动电机共同为车轮提供驱动力,既提供了充沛动力解决燃油车居高不下的成本,更打消了纯电动车的里程焦虑问题,可谓一举多得。

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通过“削峰填谷”、智能的扭矩分配、便捷的补能方式,加上制动过程中的动力回收模式,江淮1卡骏铃聚宝盆混动轻卡以技术为先,为改善城配物流用户的运营收益,献上了强有力的助攻。

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舒适智能 乘用级轻卡“天花板”

对于绝大多数用户最关心的降本问题,骏铃聚宝盆给出了“完美”解答。然而,见识过纯电动车型所带来的舒适性与科技体验之后,似乎很难再让他们开回燃油车,而骏铃聚宝盆混动轻卡在科技与舒适性方面的表现,对于燃油轻卡而言,无异于降维打击。

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全车标配驻车空调、打孔全皮包裹座椅,用户还可以根据需求选择旋钮式换挡手柄、一键启动等便利性功能配置,有效缓解了城区复杂路况下的驾驶强度,更让高温天气下的运输工作变得轻松、惬意。另外,像带角度调节的多功能方向盘可以支持定速巡航、蓝牙电话,并通过其查看前方液晶仪表盘上的多项车辆参数,科技感与便利性拉满。

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当然,在年轻用户来看,一款车能不能称得上智能化,良好的车机交互体验是评价的基础,那么,骏铃聚宝盆搭载的10.1寸中控液晶屏就必须说道说道了。从视觉及触控感受来说,其画面显示颇有质感,对手指尖的滑动反应也很迅速,在集成了多项娱乐功能后,它还支持倒车影像、车联网+北斗等,很好满足了车友们在刚需之余的休闲诉求,叠加其在驾驶感受上的升级,堪称乘用级轻卡天花板般的存在。  

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说到驾驶室内的细节,骏铃聚宝盆通过优化设计,在有限的车内为用户腾出很多储物空间,从两侧车门内侧的储物槽到主驾右侧的储物格、水杯槽,以及副驾前方中控台内嵌的储物空间,骏铃聚宝盆充分考量卡友们的各类用车场景,最大化的满足了多样化的市场需求。

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结语

城配物流中,运营环境对车辆的要求非常苛刻,而用户的诉求则相对“简单”,在全行业向“省、更省,舒适、更舒适”探索的过程中,江淮1卡凭借骏铃聚宝盆在非A即B的燃油车与纯电动车之间,趟出一条折中的选项,将燃油经济性与舒适驾控一次性给到所有卡友。如何选择,相信用户心中已经有了答案。

责任编辑:李秀枝
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