2024商用车387万辆收官 新能源53万增29%!中汽协如何预测2025?

第一商用车网2025-01-13
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【第一商用车网 原创】

2024年12月,汽车市场继续发力,以旧换新政策效果持续显现,加之企业年底冲刺,购车需求得到进一步释放。

2025年1月13日,中国汽车工业协会召开汽车产销发布会。数据显示,2024年12月,汽车产销分别完成336.6万辆和348.9万辆,产量环比下降2%,销量环比增长5.2%,同比分别增长9.3%和10.5%;2024年1-12月,汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆,同比分别增长3.7%和4.5%,全年产销稳中有进,产销量继续保持在3000万辆以上规模。 

下面一起来看12月及2024年全年商用车及细分车型产销情况。

12月商用车销37万辆 环比增长17%

2024年12月,商用车产销分别完成36.1万辆和36.9万辆,环比分别增长10.2%和17.1%,产量同比下降1.5%、销量同比增长1.2%。2024全年,商用车产销分别完成380.5万辆和387.3万辆,同比分别下降5.8%和3.9%

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2024年12月,在商用车主要品种中,与上月相比,客车和货车产销均呈不同程度增长;与上年同期相比,客车产销小幅增长,货车产销呈不同程度下降。

全年货车销336万辆、客车销51万辆

2024年12月,货车产销分别完成30.3万辆和30.8万辆,环比分别增长8.6%和14.6%,同比分别下降2.7%和0.4%。客车产销分别完成5.7万辆和6.1万辆,环比分别增长20%和31.8%,同比分别增长5.5%和9.6%。 

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2024年1-12月,货车产销分别完成329.7万辆和336.2万辆,同比分别下降6.8%和5%;客车产销分别完成50.8万辆和51.1万辆,同比分别增长2%和3.9%。

12月,在货车细分品种中,与上月相比,轻型货车产量微降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长;与上年同期相比,重型货车和中型货车产销快速增长,轻型货车和微型货车产销呈不同程度下降。在客车细分品种中,与上月相比,三大类客车品种产销均呈不同程度增长;与上年同期相比,轻型客车产销小幅下降,其他两大类客车品种产销呈不同程度增长。

2024全年,在货车主要品种中,与上一年相比,中型货车产销呈两位数快速增长,轻型货车产量微降、销量微增,其他两大类货车品种产销呈不同程度下降。在客车主要品种中,与上一年相比,轻型客车产销小幅下降,其他两大类客车品种产销均呈两位数快速增长。

全年新能源商用车销53万辆,同比增29%

2024年12月,新能源汽车国内销量146.3万辆,同比增长35.4%,占汽车国内销量比例为49%。其中,新能源商用车国内销量7万辆,同比增长16.3%,占商用车国内销量比例为24.1%。

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2024年,新能源汽车国内销量1158.2万辆,同比增长39.7%,占汽车国内销量比例为45.3%。新能源商用车国内销量53.2万辆,同比增长28.9%,占商用车国内销量比例为17.9%。

全年商用车出口超90万辆,同比增长18%

2024年12月,我国汽车出口50.4万辆,环比增长2.9%,同比增长1.1%。其中商用车出口7.8万辆,环比增长10.9%,同比增长1%。 

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2024年,我国汽车出口数量仍保持较快增长,全年出口585.9万辆,同比增长19.3%。其中,商用车出口90.4万辆,同比增长17.5%。

12月,整车出口前十企业中,奇瑞出口量达9.8万辆,同比增长12.3%,占总出口量的19.5%。与上年同期相比,比亚迪出口增速最为显著,出口达6.1万辆,同比增长68.1%。 

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2024全年,整车出口前十企业中,从增速上来看,比亚迪出口43.3万辆,同比增长71.8%;长安出口53.6万辆,同比增长49.6%;江淮出口24.9万辆,同比增长46.7%。

结语

中汽协表示,当前汽车行业经济运行仍面临不少困难和挑战,主要表现为:外部环境变化带来的不利影响在加深;居民消费信心不足,汽车消费内生动力欠佳;行业竞争加剧,盈利持续承压,影响行业健康可持续发展。2025年,我国经济工作将坚持稳中求进工作总基调,实施更加积极有为的宏观政策,有利于进一步坚定发展信心,激发市场活力,推动经济持续回升向好。国家发改委和财政部1月8日发布了《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》,相信随着系列政策出台落地,政策组合效应不断释放,将会进一步释放汽车市场潜力。

中汽协预计2025年,汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势,汽车产销将继续保持增长。2025年中国汽车总销量预计为3290万辆,同比增长4.7%。其中,乘用车销量预计为2890万辆,同比增长4.9%;商用车销量预计为400万辆,同比增长3.3%。新能源汽车销量预计为1600万辆,出口预计620万辆。

责任编辑:郝奇
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